El nuevo estandarte de Opel

Falta medio año para que Opel ponga en circulación el que será sustituto del Vectra. Se trata del Insignia, un auto que se convertirá en un verdadero símbolo de la marca europea, gracias a sus notables atributos de diseño. Este coche cuenta con carrocería de cuatro y cinco puertas, y a mediados de 2009 se presentará una versión que en Europa llaman “familiar”, es decir, tipo guayín.

Sin embargo, el Opel Insignia será presentado con antelación al público y medios especializados en la industria, el día 22 de julio, con lo que este auto, desarrollado a partir del prototipo Opel GTC Concept, tendrá su versión definitiva.

La carrocería sedán mide 22 centímetros más que el Vectra, construido bajo la nueva plataforma denominada “Epsilon2”, de tracción delantera e integral. En total, el Opel Insignia mide 4.83 metros de longitud, por 1.86 metros de ancho y 1.43 metros de altura.

Aún, Opel no ha dado a conocer el equipamiento, algo que obviamente sucederá hasta su lanzamiento en Londres, pero se sabe que portará un control de estabilidad con amortiguación de dureza variable, denominado “IDS+”. Además de portar el asistente de estacionamiento; programador de velocidad activo; freno de estacionamiento eléctrico; y entradas auxiliares para el iPod o USB; iluminación adaptativa en los faros y sistema LED para iluminación diurna, con nueve diferentes tipos de ajuste, según las condiciones del clima; materiales interiores con vistosos colores y elementos confortables y ergonómicos.

Todavía no se tienen confirmados algunos aspectos mecánicos del auto, pero se tiene contemplado que lleve siete distintos motores. Tres totalmente nuevos a diesel y el resto a gasolina.

Los propulsores a gasolina tienen la variante de cuatro cilindros, con 115 caballos de potencia, para el de menor capacidad. El más robusto será de seis cilindros en V, con 260 caballos de potencia. Las máquinas a diesel, llevan el 2.0 litros de desplazamiento, iniciando en los 110 caballos de fuerza, hasta los 160 CV. Con esta amplia gama de motores, el Opel Insignia tendrá una buena oferta a sus clientes, ajustándose a las necesidades y evidentemente a los precios, que también estarán por confirmarse en los próximos meses.

Mas adelante, Opel dispondrá de un motor Ecoflex, de bajas emisiones contaminantes de dióxido de carbono (CO2) y no dudamos que se anime a poner una versión con más potencia, ya sea a diesel o gasolina.

El Opel Insignia es probable que llegue a México durante el próximo año 2009, pero habrá que esperar que versiones y con qué equipamiento se pretenden colocar y a qué precios, con el argumento de también sustituir al actual Vectra.