Sábado, 11 de Octubre 2025
Jalisco | Fotoinfracción móvil de Vialidad, con poco éxito a más de dos meses de arranque

Sin cambios, faltas viales en Centro de Guadalajara

Fotoinfracción móvil de Vialidad, con poco éxito a más de dos meses de arranque

Por: EL INFORMADOR

La zona próxima al Mercado Corona es una de las más conflictivas.  /

La zona próxima al Mercado Corona es una de las más conflictivas. /

GUADALAJARA, JALISCO (18/ENE/2013).- A poco más de dos meses de iniciado el operativo de fotomultas móviles en el Centro Histórico de Guadalajara, la estrategia ideada por la Secretaría de Vialidad para sancionar automovilistas mal estacionados y acelerar el desplazamiento en el corazón de la Perla Tapatía poco ha disminuido la incidencia de faltas.

Los vehículos en línea amarilla, zonas para discapacitados, e incluso sobre banquetas, siguen siendo la constante. Incluso las unidades del Ayuntamiento de Guadalajara son estacionadas en los andadores, según se pudo corroborar en un recorrido realizado este mediodía por las calles del primer cuadro.

La gran mayoría de unidades que incurren en faltas viales son de empresas que proveen de mercancía a los establecimientos del Centro; pero también se observan automovilistas que prefieren detener su automóvil en tanto el copiloto desciende a hacer compras.

La zona próxima al Mercado Corona, en las calles González Ortega, Independencia, Zaragoza y la Avenida Hidalgo es una de las más conflictivas, pues ahí se pueden ver autos estacionados en doble fila, de tal forma que interrumpen el carril de circulación y, por ende, la velocidad de las otras unidades que pasan.

La calle Reforma, en las proximidades de la Preparatoria 1, sigue siendo un sitio donde la falta de estacionamiento provoca a varios conductores a dejar su vehículo muy cerca de otro, en doble fila, y descender de éste por el lado del copiloto con el fin de evitar que les impacte alguna de las unidades del transporte público que transitan por ahí.

Los andadores peatonales también son zona de estacionamiento para no pocos automotores; aunque hay algunos que cargan mercancía, o son vehículos oficiales cuyos tripulantes realizan alguna actividad (atención al cableado, por ejemplo), varios de ellos son particulares que se dejan solos, y por periodos prolongados.

EL INFORMADOR / ISAACK DE LOZA

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