Postergan la licitación del sistema de seguridad en L1

GUADALAJARA, JALISCO (01/FEB/2016).- La convocatoria para la licitación del nuevo sistema de señalización y control que dará mayor seguridad a la Línea 1 (L1) del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), que debió lanzarse en el segundo semestre de 2015, se emitirá en el primer trimestre de este año.

El titular de Siteur, Rodolfo Guadalajara Gutiérrez, justificó que se postergó la publicación de la convocatoria debido a que no se había contemplado en el proyecto inicial que los trenes de Línea 1 y 2 son intercambiables, por lo tanto, los vagones de esta última ruta deben incluirse también en el nuevo sistema de señalización y control; tampoco se había considerado la ampliación de un kilómetro de Línea 1.

El martes pasado se cumplió un año del accidente de trenes de la Línea 1 del Tren Ligero que arrojó 29 personas lesionadas, percance tras el cual el Siteur anunció la implementación de medidas de seguridad.

Asimismo, el funcionario argumentó que el sistema de señalización y control es uno de los componentes privados para la Línea 1, de manera que tienen que realizar ajustes al calendario para no tener desfases que representen una carga económica al Siteur, como lo sería implementar el esquema pero no tener todos los componentes listos del proyecto de ampliación y modernización.

Se pretende que todos los componentes estén listos de manera coincidente, para lograr las proyecciones de crecer la captación de usuarios entre 30 y 40%, lo que significará mayores ingresos.

“Todos estos componentes privados no es que vayan retrasados, es que al final de cuentas son componentes privados que Siteur va a pagar a un particular como asociación pública-privada, y para que este compromiso económico no tenga impacto en las finanzas tenemos que apostarle al crecimiento de la Línea 1”.

La Línea 1 del Tren Ligero cuenta con 12 trenes, mientras la dos tiene 10.

MODERNIZACIÓN

Finanzas y control

Para el nuevo sistema de señalización y control de la Línea 1 se tiene un techo financiero de 317 millones de pesos, forma parte de los componentes del proyecto de ampliación y modernización de la ruta. El esquema deberá brindar mayor seguridad en la prestación del servicio, lo que permitirá evitar accidentes, de acuerdo con el Siteur.