Modernizan el Tren Ligero

GUADALAJARA, JALISCO.- Después de 20 años, el Tren Eléctrico Urbano, más conocido como Tren Ligero, recibirá 199 millones de pesos para modernizar 16 de las 48 unidades de la Línea 1, mismas que operan con una antigüedad de 21 años. El director del sistema, Jorge Méndez Gallego, puntualizó que la inversión se recuperará en un periodo de 15 años e incluye también la adquisición de trenes “tipo metro” para ampliar la capacidad de usuarios.

El funcionario, quien destacó que el gobernador del Estado, Emilio González Márquez, mantiene en estudio un proyecto maestro para ampliar seis líneas más del Tren Ligero, informó que hace dos décadas se proyectó un sistema de transporte que fuera el eje de la movilidad de la Zona Metropolitana de Guadalajara mediante dos líneas de operación, pero éste no había recibido una inversión tan importante como la que se aplicará en los próximos meses.

En el marco del aniversario de este sistema de transporte, Méndez Gallego anunció la inversión de casi 200 millones de pesos para remodelar el sistema de 16 de las unidades modelo 1988, para que éstas operen con tecnología de tracción y unidad electrónica de frenado de los trenes TLG88.

“Después de 20 años se realiza una de las inversiones más significativas en movilidad para nuestra ciudad, con una inversión de más de 199 millones de pesos para actualizar los primeros 16 trenes de la Línea 1, que en este mes cumplen 20 años de servicio a los tapatíos, y con ello garantizar que el Tren Eléctrico siga siendo un sistema de transporte puntual, confiable y seguro para más de 235 mil personas”, que se trasladan diariamente por este medio.

Las modificaciones que sufrirán estas unidades consisten en sustituir los motores de corriente directa por motores de corriente alterna, con un sistema de control de nueva generación donde la etapa de potencia utiliza transistores IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor).

Con el cambio de tecnología, se generará un ahorro de energía de cuatro millones de pesos anuales, equivalentes a 10% del consumo actual.

“A partir del mes de noviembre se montarán los nuevos mecanismos para terminar antes de los Panamericanos, en el mes de septiembre de 2011, y tener los 16 completamente nuevos”.

La inversión se dividió entre el Gobierno del Estado, que apoyó con 132 millones de pesos en enero de 2007. Por concepto de rendimiento a capital se sumaron 27 millones, mientras que los 40 millones restantes serán aportados por el Sistema de Tren Eléctrico.