Menos de 1% de vehículos blindados, en manos de delincuentes: AMBA

GUADALAJARA, JALISCO (13/MAY/2013).- Si bien no es un secreto que la delincuencia organizada utiliza automotores blindados, éstos no representan más del uno por ciento del parque de vehículos blindados del país; se trata de unidades que casi siempre son reforzadas por entre una decena y una docena de compañías ilegales, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA).
 
Una de las estrategias para cerrarle el paso a la delincuencia es acotar la compra y uso de vehículos blindados, por lo cual se reforzará la utilización de hologramas que constaten la procedencia de las unidades nuevas, a la vez que se perfeccionará y ratificará el esquema de padrón vehicular, apuntó Fernando Echeverri Posada, presidente de la AMBA.  
 
A través de un comunicado de prensa, informó que la AMBA y el Gobierno Federal firmarán en breve un acuerdo de colaboración para acotar el uso de vehículos reforzados por parte de la delincuencia.
 
"Es importante destacar que los empresas serias, independientes o afiliadas a la AMBA, como lo marca la ley en materia, por cada vehículo reforzado entregamos a la autoridad todos los datos del automotor, así como los documentos fiscales y de identidad de la persona que requirió el trabajo de conformidad con lo dispuesto en el artículo 35 del Reglamento de la Ley Federal de Seguridad Privada. Estos filtros tendremos que reforzarlos para que el gobierno pueda disponer de ellos y enfrentar con más elementos al crimen organizado".
 
La información proporcionada por las blindadoras se encuentra bajo la guarda y custodia de Dirección General de Seguridad Privada (DGSP), instancia dependiente de la Comisión Nacional de Seguridad (CNS) de la Secretaría de Gobernación (Segob), según lo previsto en el último párrafo del numeral 35 del Reglamento de la Ley Federal de Seguridad Privada.
 
Desde 2008 las autoridades tienen el padrón de cuántos autos se han blindado para mercado nacional y de exportación, y sólo habría que darle seguimiento para saber quién los usa o cuál fue su  destino final, expone el comunicado de prensa.
 
Echeverri Posada añadió que la AMBA mantiene constantes reuniones de trabajo con los funcionarios de la DGSP, en virtud de la protección de la integridad e identidad de sus usuarios, que son personas de alto perfil como empresarios, funcionarios, artistas y deportistas. A este tipo de personas las ayudamos a protegerse "no con armas de fuego, sino a través del uso de un automotor blindado contra el delincuente que busca apoderarse de dinero, del auto, secuestrar o asesinar".
 
El directivo recordó que, según cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), al cierre de 2012 se robaron en nuestro país 73 mil 878 autos asegurados; mientras que el secuestro convencional realizado por "novatos" y de alto impacto a cargo de "expertos" creció en cuatro de las 10 identificadas donde ese fenómeno es mayor: Tamaulipas, Veracruz, Coahuila y Michoacán. En segundo plano se ubican el Distrito Federal, Durango, Zacatecas, Chihuahua, Estado de México y Guerrero, de acuerdo con la entonces Secretaría de Seguridad Pública Federal (SSPF) y la Procuraduría General de la República (PGR).
 
En tanto, organizaciones civiles anualmente registran unos 10 mil secuestros pero pueden ser más si se conociera la "cifra negra".
 
Hasta hoy, dijo, ningún automotor blindado ha sido robado o se ha visto vulnerado para cometer un plagio de su ocupante. Destacó que en cientos de ocasiones los ocupantes de una unidad blindada han salvado principalmente la vida y luego sus bienes, pues los automotores blindados  son una herramienta de seguridad pensada para ayudar a salir avante de un atentado sin tener que recurrir a armas de fuego como las que utiliza la delincuencia, que cada vez es más violenta y utiliza altos calibres.