Una colisión costosa

SPA, BÉLGICA (03/SEP/2012).- La gran pelea por sobresalir en Spa Francorchamps fue algo que llevó al límite a muchos pilotos en el Gran Premio de Bélgica, donde el ganador fue Jenson Button, de McLaren y donde Sergio Pérez apenas rodó unos cuantos metros previo a abandonar víctima de una colisión.

Antes de la largada, pasó una situación que marcaría el resto de la carrera: El arranque lento del C31 del Sauber de Kamui Kobayashi, que avecinaba un panorama gris para el equipo suizo y para otros pilotos de forma indirecta.

Tras la vuelta previa, el auto de Kobayashi (quien arrancó segundo) comenzó a expulsar humo blanco. Los comisarios no postergaron la arrancada y los semáforos se apagaron para dar inicio a la carrera.

Kobayashi arrancó lento, tapando el camino de Pérez, quien arrancó en cuarto sitio y estaba justo detrás, por lo que el tapatío se cargó hacia la parte interna, al igual que lo hicieron todos los pilotos para rebasar al japonés, lo que llevó a un congestionamiento metros más adelante, en La Source, la famosa curva 1 del circuito.

Romain Grosjean (Lotus) tocaría una rueda del McLaren de Lewis Hamilton, lo que propició una espectacular carambola.

El coche del francés brincó al tocar la llanta posterior del Sauber de Checo, para volar sobre el auto del mexicano y al mismo tiempo caer encima del Ferrari de Fernando Alonso.

El español estuvo a centímetros de que la carrocería del Lotus se postrara sobre su cabeza, pero donde no hubo lesionados. En un abrir y cerrar de ojos, terminó la carrera para Pérez, Grosjean, Alonso y Hamilton.

Tras la carrera, los comisarios de la FIA determinaron que Grosjean será suspendido una carrera, por lo que no podrá participar en el Gran Premio de Italia, esta semana en Monza.

Otro sancionado para Italia será Pastor Maldonado, quien perderá 10 posiciones en la parrilla, cinco por “comerse” la salida en Bélgica, y otras cinco por su contacto con Timo Glock.

Mención aparte para Kimi

Jenson Button salió ileso de la carambola en la arrancada y tuvo un día de campo, manteniendo el liderato de principio a fin, para conseguir así su victoria número 14 en Fórmula Uno, e igualando a pilotos como Jack Brabham, Graham Hill y Emerson Fittipaldi.

“Hay una distancia muy grande hasta ganar el título, pero se ha demostrado que puedes acortar 25 puntos con mucha rapidez”, refirió Button respecto a la desventaja que tiene con Fernando Alonso en el campeonato de pilotos.

Fue la segunda victorias para Jenson, luego de la que obtuvo al inicio de la campaña en el Gran Premio de Australia.

Pero hubo un piloto en especial que valió el boleto en Spa: Kimi Raikkonen.

El finlandés peleó palmo a palmo en la vuelta 33 por el tercer sitio que en ese momento poseía Michael Schumacher, a quien con sangre fría rebasó en un lugar “prohibido” para muchos pilotos, justo a la entrada de Eau Rouge.

“Aún con el DRS, no podía pasar a Michael, tuve que arriesgar para pasarlo con el KERS a la entrada de Eau Rouge, y aún así Michael estuvo a punto de agarrarme”, comentó Kimi.

El finlandés ha dado muestras de que puede ganar en cualquier momento. Pero sus recursos todavía no le alcanzan. Tanto así, que el tercer lugar en Spa lo ve como premio de consolación.

“Es mejor terminar tercero a no terminar la carrera”, afirmó Raikkonen, “las últimas dos carreras teníamos la velocidad pero no podíamos rebasar, ahora fue lo contrario”.

Sebastian Vettel, de Red Bull, completó el podio en Spa, al terminar segundo.

Este resultado, combinado con la salida temprana de Fernando Alonso de la carrera, hace que Button sea el sexto involucrado en la zona de puntos que puede pelear por el campeonato, ya que suma 101 puntos, por 164 del asturiano.

Además, Vettel con el segundo lugar, recortó importante camino al colocarse a 24 puntos del piloto español.

Fernando Alonso se quedó a una carrera de igualar el récord de Michael Schumacher, de 24 carreras consecutivas sumando puntos. Entre tanto, el equipo McLaren logra su segundo triunfo en fila, tras la victoria de Hamilton en Hungría.

FRASE

"Estoy muy decepcionado, por mí y por el equipo, porque era una gran oportunidad para haber luchado por la victoria."

Sergio Pérez, Piloto mexicano.

RESULTADOS

Así quedaron en Spa-Francorchamps

En los puntos

1 Jenson Button (McLaren)    1:29:08.530 hrs.

2 Sebastian Vettel (Red Bull)    a 13.624 seg.

3 Kimi Raikkonen (Lotus)    a 25.334 seg.

4 Nico Hülkenberg (Force India)    a 27.843 seg.

5 Felipe Massa (Ferrari)    a 29.845 se g.

6 Mark Webber (Red Bull)    a 31.244 seg.

7 Michael Schumacher (Mercedes)    a 53.374 seg.

8 Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)    a 58.965 seg.

9 Daniel Ricciardo (Toro Rosso)    a 1:02.982 seg.

10 Paul di Resta (Force India)    a 1:03.783 seg.

También acabaron

11 Nico Rosberg (Mercedes)    a 1:05.111 min.

12 Bruno Senna (Williams)    a 1:11.529 min.

13 Kamui Kobayashi (Sauber)    a 1:56.119 min.

14 Vitaly Petrov (Caterham)    a una vuelta

15 Timo Glock (Marussia)    a una vuelta

16 Charles Pic (Marussia)    a una vuelta

17 Heikki Kovalainen (Caterham)    a una vuelta

18 Pedro de la Rosa (HRT)    a una vuelta

Abandonaron

Narain Karthikeyan (HRT)

Pastor Maldonado (Williams)

Sergio Pérez (Sauber)

Fernando Alonso (Ferrari)

Lewis Hamilton (McLaren)

Romain Grosjean (Lotus)

LA VOZ DEL EXPERTO

Kobayashi, el otro responsable

Tomás López Rocha (Piloto profesional)

Hablar de Spa Francorchamps sería una charla verdaderamente breve. Jenson Button manejó sin ser molestado y su única preocupación era no perder la concentración en una pista tan exigente. Pero los duelos atrás fueron mas que interesantes, mientras que Michael Schumacher sigue peleando como “quinceañero”, evidenciando que “lo que bien se aprende nunca se olvida”.

Sobre la actuación de Checo, habrá que valorarla en lo que fue el fin de semana completo. Yo la considero excelente. Mostrando enormes progresos el equipo completo y estando adelante de binomios poderosos. Las vacaciones no fueron como tal para las fabricas de estos bólidos y se notó quien hizo su chamba con nuevas soluciones y desarrollo.

Por último, ¿quién fue el responsable del “desmadrito belga”? Para mi fueron Kobayashi y Grosjean. El japonés pudo haber levantado su manita y posponer una vuelta el arranque, pero la ambición es tremenda. De cualquier forma, la FIA ya impuso sanciones a Grosjean y a Maldonado, que según dicen sus pocos admiradores del venezolano, no “se robó la arrancada”.