Martes, 14 de Octubre 2025
Deportes | La fecha inaugural y el cierre de los “Stock Cars” será en Aguascalientes

Listo, calendario de la Nascar México

Con una carrera nocturna para el 22 de mayo en Chiapas, quedó confeccionado el calendario para la temporada 2010 de la Nascar México Series

Por: EL INFORMADOR

CIUDAD DE MÉXICO.-  Con una carrera nocturna para el 22 de mayo en Chiapas, quedó confeccionado el calendario para la temporada 2010 de la Nascar México Series, que se compondrá de 14 fechas en ocho sedes de la República Mexicana.

La fecha inaugural y el cierre de los “Stock Cars” será en Aguascalientes, tal como sucedió el año pasado, el 21 de marzo y 21 de noviembre, de manera respectiva.

A partir de este año, las competencias de la categoría serán de dos horas de duración, con lo cual se incrementan 20 minutos más respecto a la temporada anterior.

Por primera ocasión, Nascar México Series realizará una carrera nocturna y ésta será en la cuarta fecha en el autódromo Chiapas. La ciudad de Tuxtla Gutiérrez volverá a recibir al campeonato el 24 de octubre para dar paso a la décimo tercera parada del serial.

En tanto, el autódromo capitalino de los Hermanos Rodríguez volverá a recibir dos competencias de los “Stock Cars”, el 6 de junio y el 10 de octubre, quinta y décimo segunda fecha, respectivamente.

Mientras tanto, el calendario 2010 de los “Mini Stocks” se compondrá de 13 fechas.

Calendario 2010 de Nascar México Series:

Fecha    Día    Sede    Formato 1 
  
marzo 21    Aguascalientes    óvalo 2   
abril 11    Querétaro    circuito 3   
mayo 02    San Luis Potosí    óvalo 4   
mayo 22    Chiapas    óvalo 5   
junio 06    Distrito Federal    óvalo 6  
 julio 04    Puebla    óvalo 7   
julio 18    Guadalajara    óvalo 8   
agosto 08    Monterrey    óvalo 9   
agosto 22    San Luis Potosí    óvalo 10   
septiembre 05    Querétaro    óvalo 11   
septiembre 19    Puebla    óvalo 12   
octubre 10    Distrito Federal    óvalo 13   
octubre 24    Chiapas    óvalo 14   
noviembre 21    Aguascalientes    óvalo

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