Fernando Alonso tiene todo para ganar el título

MÉXICO, D.F.- Los dos años que pasó sin subirse a un podio terminaron para Fernando Alonso en la que fue apenas su primera carrera con Ferrari, pero más allá de volver a probar la champaña de los ganadores, el piloto español tiene consigo una estadística esperanzadora: en nueve de los diez últimos años, quien gana la carrera inaugural termina por imponerse en el campeonato.

"No hemos hecho todavía nada, sólo hemos ganado una carrera, aunque el resultado es, sin duda, prometedor", aseguró Alonso al final del Gran Premio de Bahrein, en un intento por bajar la euforia de los seguidores del ‘Cavallino Rampante', que piensan que puede ser una gran temporada para Ferrari en el campeonato de Fórmula Uno.

De regreso con los números, en la actual década, cuando un Ferrari ha cruzado la meta antes que nadie en el primer Gran Premio de la temporada, en todas terminó por imponerse: tanto Michael Schumacher en 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004, como Kimi Raikkonen en 2007, aunque en éste último caso el finlandés tuvo que esperar hasta la última carrera para alzarse con el triunfo.

Además, en toda su historia en Fórmula Uno, Ferrari tiene una estadística más a favor de Fernando Alonso, pues en las 17 ocasiones que un bólido del ‘Cavallino Rampante' se ha subido a lo más alto del podio en la primera carrera, en 15 se ha coronado su piloto, con excepción de Eddie Irvine en 1999 y Niki Lauda en 1976.

El mismo Fernando Alonso, con Renault, ya probó las mieles de ganar el Gran Premio inaugural y luego conquistar el campeonato, y lo hizo en el 2006, pues en su otra corona, un año antes, Giancarlo Fisichella se impuso en la primera prueba, pero finalmente el asturiano se llevó el título; mientras que Jenson Button y Lewis Hamilton hicieron lo propio en 2008 y 2009, respectivamente.

Finalmente, a lo largo de toda la historia de la Fórmula Uno, en 35 de las 60 ediciones del campeonato, quien gana la carrera inaugural es quien se lleva el título, una efectividad que va más allá del 50 por ciento y que pone a soñar a todos los seguidores de Ferrari y de Fernando Alonso, que tendrán la responsabilidad de seguir con esta tendencia o de terminarla.