'Checo' lamenta choque en Abu Dhabi

GUADALAJARA, JALISCO (04/NOV/2012).- Este fin de semana Sergio Pérez (Sauber) pudo trabajar por completo con su C31. Las prácticas y la clasificación rindieron, pero no lo esperado, aunque lógicamente el piloto tapatío buscaba algo más que largar desde la undécima posición.

En las primeras vueltas, hasta antes del accidente entre Rosberg y Karthikeyan, Checo se metía en la zona de puntos, largaba con llantas de compuesto suave, lo que le permitiría hacer un largo stint. Luego vino la salida prematura de Hamilton, y Pérez seguía dentro de los puestos puntuables. Incluso, el tapatío se dio el lujo de rebasar de forma limpia al Ferrari de Felipe Massa, para ganar la posición cinco, cuando se giraba la vuelta 24.

En la vuelta 29, el mexicano hizo gala de su talento y superó a Pastor Maldonado, que perdía rápidamente muchas posiciones, para se colocarse en tercer sitio.

Pérez llegó al segundo lugar, aprovechando que Jenson Button entró a pits, pero un par de vueltas más tarde, el de Sauber también tuvo que entrar a renovar gomas. Así, Checo saldría de fosos con llantas de compuesto medio.
El mexicano estaba metido en un grupo bastante complicado, que reunía a Mark Webber, Paul Di Resta y Romain Grosjean. En la vuelta 37, justo en la curva 14, Pérez trató de rebasar a Di Resta, por la sexta posición, pero en su intento sale de la pista. El de Force India logra mantener la trayectoria y sale librado. El mexicano se reincorpora de forma agresiva a la carrera y Grosjean se topa lado a lado con el Sauber. El de Lotus pega con Webber y ambos quedan fuera. Checo hace un trompo pero se reincorpora a la pista.

De inmediato, Pérez entra a pits, los mecánicos revisan el auto y sin notar algún desperfecto, el C31 vuelve a echar la carne al asador. Sin embargo, la maniobra de Pérez fue castigada con un Stop&Go (parada de 10 segundos en pits) que pagó en la vuelta 44, luego de que abandonara el Safety Car. Esto lo relegó al último puesto (P17) y no pudo hacer más hacia el final, ganando apenas dos posiciones y culminar en el lugar 15.

Este resultado se suma a una racha de carreras sin poder puntuar para el mexicano, quien seguramente se sentirá arropado por muchos paisanos en el próximo GP a celebrarse en Austin.

Al final, Checo Pérez comentó que se lamenta por el resultado, ya que tenía un buen ritmo de carrera. “Estábamos buscando hacer una buena carrera e incluso tuve la sensación de que era posible alcanzar el podio (...) después de mi parada en boxes, me quedé atrapado entre Grosjean y Di Resta, no pude superarlos porque mi velocidad no era buena en recta, por lo que tuve que arriesgar mucho (en las curvas) pero desafortunadamente vino el choque con el Lotus y mi carrera había terminado”.

Lo mejor para Sauber fue el sexto lugar que consigue Kamui Kobayashi, quien suma importantes puntos para el equipo, en su lucha por arrebatar el quinto puesto del campeonato de constructores a Mercedes. De 20 puntos de diferencia antes de Abu Dhabi, ahora están a 12 unidades de alcanzarlos, gracias a los ocho puntos cosechados por el japonés y que tanto Rosberg como Schumacher no volvieron a puntuar.


Estadísticas del GP de Abu Dhabi 2012

Resultados de la carrera:
Posición/ Piloto/ Equipo/ Tiempo
1.- Kimi Raikkonen/ Lotus/ 1:45:58.667 horas
2.- Fernando Alonso/ Ferrari/ +0.8 segundos
3.- Sebastian Vettel/ Red Bull/ +4.1 segundos
4.- Jenson Button/ McLaren/ +7.7 segundos
5.- Pastor Maldonado/ Williams/ +13.0 segundos
6.- Kamui Kobayashi/ Sauber/ +20.0 segundos
7.- Felipe Massa/ Ferrari/ +22.8 segundos
8.- Bruno Senna/ Williams/ +23.5 segundos
9.- Paul Di Resta/ Force India/ +24.1 segundos
10.- Daniel Ricciardo/ Toro Rosso/ +27.4 segundos
11.- Michael Schumacher/ Mercedes/ +28.0 segundos
12.- Jean-Eric Vergne/ Toro Rosso/ +34.9 segundos
13.- Heikki Kovalainen/ Caterham/ +47.7 segundos
14.- Timo Glock/ Marussia/ +56.4 segundos
15.- Sergio Pérez/ Sauber/ +56.7 segundos
16.- Vitaly Petrov/ Caterham/ +64.5 segundos
17.- Pedro de la Rosa/ HRT/ +71.7 segundos
18.- Charles Pic/ Marussia/ Falla del motor
19.- Romain Grosjean/ Lotus/ Accidente
20.- Mark Webber/ Red Bull/ Accidente
21.- Lewis Hamilton/ McLaren/ Problema de presión de gasolina
22.- Narain Karthikeyan/ HRT/ Accidente
23.- Nico Rosberg/ Mercedes/ Accidente
24.- Nico Hulkenberg/ Force India/ Accidente

Estado del campeonato de pilotos:
Top-Ten

Posición/ Piloto/ Escudería/ Puntos
1.- Sebastian Vettel/ Red Bull/ 255
2.- Fernando Alonso/ Ferrari/ 245
3.- Kimi Raikkonen/ Lotus/ 198
4.- Mark Webber/ Red Bull/ 167
5.- Lewis Hamilton/ McLaren/ 165
6.- Jenson Button/ McLaren/ 153
7.- Felipe Massa/ Ferrari/ 95
8.- Nico Rosberg/ Mercedes/ 93
9.- Romain Grosjean/ Lotus/ 90
10.- Sergio Pérez/ Sauber/ 66

Estado del campeonato de constructores:

Posición/ Escudería/ Puntos
1.- Red Bull/ 422
2.- Ferrari/ 340
3.- McLaren/ 318
4.- Lotus/ 288
5.- Mercedes/ 136
6.- Sauber/ 124
7.- Force India/ 95
8.- Williams/ 73
9.- Toro Rosso/ 22
10.- Marussia/ 0
11.- Caterham/ 0
12.- HRT/ 0

Factores clave en Abu Dhabi:

Vuelta 20. Lewis Hamilton marchaba en primer lugar de la competencia, con vuelta récord en el giro 18, y manteniendo su distancia sobre el segundo lugar, Raikkonen. Vino una pérdida de potencia y el inglés abandonó la competencia, en una pista que casi dominó el fin de semana.

Vuelta 37. Curva 14. Checo Pérez provoca la segunda entrada del Safety Car, tras chocar con el Lotus de Grosjean que lo dejaba fuera junto con Mark Webber. El mexicano que peleaba la sexta posición, terminó la carrera en los últimos lugares.

Vuelta 48. Curva 11. Viene el último rebase de Vettel, para coronar una gran actuación tras largar último. Se mete al podio en tercer sitio y presiona a Alonso, quien al mismo tiempo presiona a Raikkonen por el primer lugar.

AGENCIA INFORMADOR/ MARIO CASTILLO