La localidad ucraniana de Demydiv, al norte de Kiev, quedó completamente inundada. Pero lejos de llorar la tragedia, los lugareños estaban radiantes de felicidad. "Salvamos Kiev", dijeron.En un reportaje, el diario estadounidense The New York Times narra que la inundación, el 25 de febrero, fue intencional, parte de una estrategia de los lugareños para evitar, al menos temporalmente, el avance de las tropas rusas.Para lograrlo, la gente liberó el agua de una represa hidroeléctrica. Además de la aldea, se inundaron campos y pantanos de los alrededores, lo que evitó que los tanques rusos pasaran y asaltaran Kiev. La estrategia le dio al Ejército ucraniano un tiempo precioso para preparar la defensa.Las casas quedaron inundadas; los sótanos sumergidos. Los pobladores perdieron mucho, pero valió la pena, dijeron."Todos entienden y nadie se arrepiente ni por un momento", dijo al Times Antonina Kostuchenko, una jubilada, cuya sala de estar ahora es un espacio mohoso con líneas de agua de un pie más o menos en las paredes.No es un caso aislado. Con tal de frenar el avance ruso, los ucranianos no han dudado en causar estragos en su propio territorio, o en destruir infraestructura.En otras partes de Ucrania, detalla el Times, los militares han volado puentes, bombardeado carreteras o deshabilitado líneas ferroviarias y aeropuertos.De acuerdo con el ministro ucraniano de Infraestructura, Oleksandr Kubrakov, se han destruido más de 300 puentes en Ucrania. Y desde el primer día de la invasión, el 24 de febrero, las fuerzas ucranianas optaron por bombardear la pista de un aeropuerto clave afuera de Kiev para evitar que los rusos lo tomaran.Al este de Kiev, por ejemplo, los puentes fueron volados de modo que los tanques rusos se vieron forzados a meterse a una turbera. El resultado: cuatro tanques se hundieron casi hasta sus torretas."Ha sido uno de los lados fuertes, todos han tomado nota de esto", dijo Kubrakov.Sin embargo, el heroísmo ucraniano ha tenido un costo elevadísimo en términos de la infraestructura del país.El gobierno ucraniano estima que el daño a la infraestructura de transporte asciende a 85 mil millones de dólares, independientemente de si fueron los ucranianos o los rusos los que causaron la destrucción.JM
