Jueves, 23 de Mayo 2024
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Porsche Cayenne Turbo GT 2022 llega a México

La marca alemana lanza la SUV más poderosa del mundo en nuestro país; solo en versión coupé

Por: El Informador

En la pista del “Infierno verde” tiene el récord de vuelta para una SUV de su categoría. ESPECIAL/Porsche

En la pista del “Infierno verde” tiene el récord de vuelta para una SUV de su categoría. ESPECIAL/Porsche

Ha pasado casi un mes desde que estuvimos presentes en el Porsche World Roadshow 2022 en la ciudad de Guatemala, específicamente en el Autódromo Pedro Cofiño, donde además de conocer a la constelación de estrellas de la marca alemana, pudimos manejar una camioneta muy especial: la Cayenne Turbo GT que se presentó esta semana en México.

Se trata de la SUV más poderosa del mundo y así lo demuestran sus números, pues ha impuesto el récord en el máximo referente del automovilismo como lo es el circuito de Nürburgring con un tiempo de 7 minutos y 38.9 segundos en una vuelta, dejando atrás por 3 segundos a la Audi RSQ8 y por 9 segundos a otra de la familia, la Lamborghini Urus.

Acelera de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h. EL INFORMADOR/M. Castillo

Bajo el cofre tiene un motor V8 Biturbo de 4.0 litros de desplazamiento con el que genera 631 caballos de potencia y 626 libras-pie de torque, cifras bestiales que colaboran en una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y una velocidad punta de 300 kilómetros por hora. Sin embargo, a pesar de lo contundente de estos números, cuando la manejamos en los alrededores de Guatemala también percibimos una camioneta dócil, perfecta para el día a día, pero que está lista para cualquier aceleración inmediata, cuyo motor en combinación a una caja automática de 8 velocidades hacen una delicia su conducción.

Esta Cayenne Turbo GT se presenta en nuestro país con la carrocería tipo Coupé, pero a diferencia de la versión “normal”, esta SUV cuenta con una suspensión rebajada en 17 milímetros, un alerón que se despliega de forma espectacular y dota de 40 kilos de carga aerodinámica cuando va a toda velocidad, y los rines de 22 pulgadas de diámetro que montan ruedas Pirelli P Zero Corsa y que a su vez esconden los frenos carbonocerámicos.

Más allá de los hermosos rines sobresale el ruido que emana de los escapes. EL INFORMADOR/M. Castillo

Por dentro, destaca la nueva generación del kit Porsche Communication Management con posibilidad de vinculación para Android Auto y Apple CarPlay, así como el paquete Sport Chrono.

De esta forma, más muchos otros opcionales que ofertará la marca para aumentar la personalización de esta SUV, la Cayenne Turbo GT llega a México con un precio de 2 millones 908 mil pesos.

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