Jalisco
Sin acuerdo, líneas de 'lujo' alargan paro
Los camioneros están inconformes con la reducción de la tarifa de 12 a siete pesos; la suspensión del servicio afectó a miles de usuarios
GUADALAJARA, JALISCO (21/MAY/2016).- El paro del servicio de transporte de “lujo” de las rutas TUR, Línea Dorada y Premier, continúa, pues los concesionarios no lograron un consenso para reanudar la operación de las unidades de características especiales.
Los camioneros están inconformes con la reducción de la tarifa de 12 a siete pesos, aplicada por la Secretaría de Movilidad (Semov) desde la tarde del jueves, por incumplir con las características de servicio especial que marca la norma.
“No hubo arreglo. Si hubiera habido arreglo mañana (hoy) ya empiezan a trabajar desde las 4:40 horas que saca (tiempo) el primero, pero no llegaron a ningún acuerdo y mañana sigue el paro hasta nueva orden”, informó Raúl Jiménez Pulido, uno de los representantes de choferes.
El entrevistado dejó abierta la posibilidad de que los concesionarios se reunieran de nuevo en las próximas horas, modifiquen su decisión y den luz verde a la reanudación del servicio de las cinco rutas de características especiales y sus 120 unidades.
“Por lo pronto, los trabajadores ya se fueron a sus casas y no hay servicio mañana (hoy) temprano. Hasta las siete de la mañana los están citando y si acaso hubiera algún arreglo, van a ir sacando tiempo (para dar el servicio) hasta las ocho o nueve de la mañana, pero si no hay arreglo van a seguir con el paro”, indicó el líder de trabajadores del volante.
Durante el viernes, la suspensión del servicio de transporte, que incluso inició desde la tarde del jueves, provocó afectaciones a miles de usuarios que padecieron retrasos con esperas de hasta hora y media, la búsqueda de rutas alternas para desplazarse y el pago de servicio de taxi o Uber.
“El problema no son los choferes, ellos han estado en comunicación con nosotros; quieren salir a trabajar pero sus patrones quieren que cobren 12 pesos”, señaló el titular de Movilidad, Servando Sepúlveda.
El encargado de la Dirección de Transporte Público de Semov, Gustavo Flores Delgadillo, dijo que en caso de prevalecer la suspensión del servicio se documentará y se podrán iniciar procesos de revocación de concesiones. Este fin de semana la Semov supervisará la operación de las rutas y verificará que se otorgue el boletaje con la tarifa de siete pesos.
Los líderes de choferes, Raúl Jiménez y Ricardo Aguayo, argumentaron que suspendieron el servicio porque los concesionarios exigían la entrega de la liquidación con base al precio de 12 pesos por boleto.
Jiménez Pulido aseguró que existió la pretensión de los patrones de bajarles a la mitad sus ingresos.
Las deficiencias detectadas en parte de las unidades de “lujo” corresponden a falta de aire acondicionado y televisores, contar con asientos tapizados y en buenas condiciones; también están obligados a no viajar con pasajeros de pie.
Los camioneros están inconformes con la reducción de la tarifa de 12 a siete pesos, aplicada por la Secretaría de Movilidad (Semov) desde la tarde del jueves, por incumplir con las características de servicio especial que marca la norma.
“No hubo arreglo. Si hubiera habido arreglo mañana (hoy) ya empiezan a trabajar desde las 4:40 horas que saca (tiempo) el primero, pero no llegaron a ningún acuerdo y mañana sigue el paro hasta nueva orden”, informó Raúl Jiménez Pulido, uno de los representantes de choferes.
El entrevistado dejó abierta la posibilidad de que los concesionarios se reunieran de nuevo en las próximas horas, modifiquen su decisión y den luz verde a la reanudación del servicio de las cinco rutas de características especiales y sus 120 unidades.
“Por lo pronto, los trabajadores ya se fueron a sus casas y no hay servicio mañana (hoy) temprano. Hasta las siete de la mañana los están citando y si acaso hubiera algún arreglo, van a ir sacando tiempo (para dar el servicio) hasta las ocho o nueve de la mañana, pero si no hay arreglo van a seguir con el paro”, indicó el líder de trabajadores del volante.
Durante el viernes, la suspensión del servicio de transporte, que incluso inició desde la tarde del jueves, provocó afectaciones a miles de usuarios que padecieron retrasos con esperas de hasta hora y media, la búsqueda de rutas alternas para desplazarse y el pago de servicio de taxi o Uber.
“El problema no son los choferes, ellos han estado en comunicación con nosotros; quieren salir a trabajar pero sus patrones quieren que cobren 12 pesos”, señaló el titular de Movilidad, Servando Sepúlveda.
El encargado de la Dirección de Transporte Público de Semov, Gustavo Flores Delgadillo, dijo que en caso de prevalecer la suspensión del servicio se documentará y se podrán iniciar procesos de revocación de concesiones. Este fin de semana la Semov supervisará la operación de las rutas y verificará que se otorgue el boletaje con la tarifa de siete pesos.
Los líderes de choferes, Raúl Jiménez y Ricardo Aguayo, argumentaron que suspendieron el servicio porque los concesionarios exigían la entrega de la liquidación con base al precio de 12 pesos por boleto.
Jiménez Pulido aseguró que existió la pretensión de los patrones de bajarles a la mitad sus ingresos.
Las deficiencias detectadas en parte de las unidades de “lujo” corresponden a falta de aire acondicionado y televisores, contar con asientos tapizados y en buenas condiciones; también están obligados a no viajar con pasajeros de pie.