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GP de Estados Unidos • Momentos Destacados • F1 2025

Sigue en vivo la carrera del Gran Premio de Estados Unidos en Austin, con Verstappen, Norris y Leclerc luchando por el podio de la F1

Max Verstappen se lleva el Gran Premio de Estados Unidos


El piloto neerlandés de Red Bull, Max Verstappen demostró una vez más por qué es uno de los mejores pilotos en la historia de la Fórmula 1, luego de llevarse de principio a fin el Gran Premio de los Estados Unidos en el Circuito de las Américas. 

¡Bandera a cuadros!


Max Verstappen gana el Gran Premio de los Estados Unidos y se coloca a 40 puntos del líder del campeonato, Oscar Piastri.

Verstappen, Lando Norris y Charles Leclerc se llevan el podio en COTA.

¡Última vuelta!


Max Verstappen está por completar el Grand Chelem para este fin de semana y se prepara para recibir la bandera a cuadros a más de 7 segundos de Norris.

Vuelta 52 de 56


¡Lo logró! Lando Norris finalmente logra superar a Charles Leclerc pasándolo por el interior de la curva 1 y ahora está a 9 segundos de Max Verstappen, pero esto lo acerca a la lucha por el campeonato de piloto contra Oscar Piastri.

Vuelta 50 de 56


Norris presiona a Leclerc por ese segundo lugar, pero aún no logra colocarse a distancia para utilizar el DRS.

El de Ferrari lo mantiene a más de 1 segundo de distancia.

¡10 vueltas para terminar!


El Gran Premio de Estados Unidos entra en la recta final. Max Verstappen se mantiene líder a 6.683 segundos de Charles Leclerc, que se encuentra segundo y que ha logrado mantener a Norris a distancia.

Desgaste en neumáticos


La temperatura del circuito ha degradado rápidamente los compuestos suaves; tanto Verstappen como Norris se quejan del desgaste y falta de agarre en la pista.

Vuelta 40 de 56


Norris reclama en la radio que no tiene neumáticos y que no puede pelear con Leclerc. El de Ferrari tiene compuestos medios, mientras que Norris tiene los suaves.

¡Error de Bearman!


Mientras intentaba pasar a Yuki Tsunoda, el piloto de Haas termina saliendo de la pista y activa brevemente una bandera amarilla. Rápidamente logra regresar a la pista y aunque perdió una posición se mantiene dentro de los puntos.

Vuelta 33 de 56


¡Finalmente entra a pits! Con una ventaja de 25 segundos sobre George Russell que se encuentra en segundo lugar, Red Bull llama a Max Verstappen a los pits para colocar el compuesto suave con una parada de 2.6 segundos.

Hamilton a los pits


Hamilton también entra a los pits y sale con el compuesto suave en una parada de 2.6 segundos para el equipo de Maranello.

¡Box, box!


En la vuelta 31, McLaren llama a Piastri a los pits y con una detención de 2.3 segundos sale por detrás de Hulkenberg en séptimo puesto.

Vuelta 30 de 56


Leclerc busca regresar a los primeros puestos, luego de su detención en pits ha superado a Hulkenberg, Bearman y Tsunoda para colocarse en sexto sitio detrás de Russell.

¡Mitad de la carrera!


Llegamos a la vuelta 28 de las 56 pactadas y nada parece molestar a Max Verstappen, que no ha soltado el primer puesto y tiene una ventaja de casi 11 segundos sobre el McLaren de Lando Norris.  En la radio, el neerlandés asegura que ya siente el desgaste de los neumáticos.

Leclerc entra a los pits


Leclerc entra a los pits luego de un duelo con su coequipero, Lewis Hamilton. El monegasco regresa a la pista con el compuesto medio, luego de 25 giros con el compuesto soft. Ahora se encuentra en el puesto número 9.

¡Finalmente pasa a Leclerc!


Después de varios intentos, en la vuelta 21, Norris logra el rebase sobre el piloto de Ferrari y ahora deberá intentar recortar distancia sobre Max Verstappen, que está a más de 10 segundos.

Norris en la mira


Control de carrera advierte a Norris por no respetar los límites de pista y le muestran la bandera blanca con negro.

Vuelta 20 de 56


Hasta el momento, dentro de los puntos se encuentran: Verstappen, Leclerc, Norris, Hamilton, Piastri, Russell, Tsunoda, Bearman, Hulkenberg y por último Alonso.

¡Gran duelo entre Leclerc y Norris!


A pesar de que el McLaren tiene mucho mejor rendimiento, Leclerc logra defender la posición ante la presión de Lando. Los neumáticos (soft) del monegasco, comienzan a mostrar desgaste y se encuentran ya en la ventana de pits.

Vuelta 14 de 56


Charles Leclerc reclama por la radio que Lando Norris no está respetando los límites de pista, mientras siente la presión del McLaren llenando los espejos de su Ferrari en zona de DRS.

La maniobra de contacto


Esta fue la maniobra del contacto entre el piloto de Williams y el de Mercedes. Sainz se lanza por el interior de Antonelli intentando ganar la posición y es cuando se produce el contacto. 

Sobre el toque entre Sainz y Antonelli


El control de carrera informa que el toque entre Carlos Sainz y Kimi Antonelli se investigará al terminar la carrera.

Primeras 10 vueltas en COTA


Se cumplen las primeras 10 vueltas en COTA y Verstappen continúa a la cabeza. La batalla por el segundo lugar se mantiene entre Leclerc y Norris, que tiene mejor ritmo que lo que ha marcado el monegasco.

Vuelta 8 de 56


Aprovechando la bandera amarilla, Alex Albon hace su primera parada en pits, luego de un contacto con Bortoleto.

¡Bandera amarilla!


Bandera amarilla para Carlos Sainz, queda fuera en la vuelta número 7 después de un contacto con Kimi Antonelli. 

Se activa el Virtual Safety Car para que puedan retirar el Williams del circuito.

Verstappen amplía su ventaja sobre Leclerc


Después de cinco vueltas, Verstappen amplía su ventaja sobre Leclerc que es perseguido de cerca por Lando Norris. 

Por su parte, Oscar Piastri ya se encuentra en quinto lugar y presiona al Ferrari de Lewis Hamilton en zona de DRS.

Max Verstappen defiende su primer puesto


En el arranque, Max Verstappen defiende bien su primer puesto. Una largada limpia por parte del neerlandés. Detrás de él, el piloto de Ferrari, Charles Leclerc logró pasar a Lando Norris y se coloca segundo buscando alcanzar al piloto de Red Bull.

¡Arrancan!


¡Se apagan las luces e inicia el Gran Premio!

¡Comienza la vuelta de formación en el Circuito de las Américas!


En momentos dará inicio el Gran Premio de los Estados Unidos ante unas tribunas repletas.

Max Verstappen sale desde la Pole Position


Verstappen sale desde la Pole Position buscando mantener la distancia con Lando Norris, piloto de McLaren, y meterse por completo a la lucha por el campeonato de pilotos. 

El campeonato lo lidera Oscar Piastri con 336 puntos, seguido de Norris con 314 puntos y en tercer lugar se coloca el neerlandés con 281 puntos.

¡Todo listo para el inicio del Gran Premio de los Estados Unidos!


El Circuito de las Américas tiene una extensión de 5.513 km y son 56 vueltas las que están pactadas para esta tarde.

¿Dónde ver el GP de Estados Unidos?


Max Verstappen reafirmó su dominio en el Circuito de las Américas al conseguir la pole position para el Gran Premio de Estados Unidos. El tetracampeón neerlandés de Red Bull marcó un tiempo de 1:32.510 en su primera vuelta rápida de la Q3, suficiente para quedarse con el primer puesto y mantener la presión en la lucha por el campeonato mundial de pilotos. Desde el inicio de la clasificación, Verstappen se mostró imbatible, liderando tanto la Q1 como la Q2 y asegurando la pole con más de dos décimas de ventaja.

Detrás del piloto de Red Bull, Lando Norris fue su rival más cercano, quedando a 0.291 segundos, mientras que Charles Leclerc completó la primera fila a apenas seis milésimas del británico. George Russell y Lewis Hamilton cerraron el top 5, seguidos por Oscar Piastri, Kimi Antonelli, Ollie Bearman, Carlos Sainz y Fernando Alonso. La sesión no estuvo exenta de incidentes, con la bandera roja provocada por el accidente de Isack Hadjar y la eliminación de Lance Stroll y Alex Albon por exceder los límites de pista, relegándolos al fondo de la parrilla.

La carrera del Gran Premio de Estados Unidos se podrá seguir este domingo a las 13:00 horas, tiempo del Centro de México, a través de Sky Sports y F1TV.

Así quedó la parrilla en Austin


  1. Max Verstappen / Red Bull
  2. Lando Norris / McLaren
  3. Charles Leclerc / Ferrari
  4. George Russell / Mercedes
  5. Lewis Hamilton / Ferrari
  6. Oscar Piastri / McLaren
  7. Kimi Antonelli / Mercedes
  8. Oliver Bearman / Haas
  9. Carlos Sainz / Williams
  10. Fernando Alonso / Aston Martin
  11. Nico Hulkenberg / Kick Sauber
  12. Liam Lawson / RB
  13. Yuki Tsunoda / Red Bull
  14. Pierre Gasly / Alpine
  15. Franco Colapinto / Alpine
  16. Gabriel Bortoleto / Kick Sauber
  17. Esteban Ocon / Haas
  18. Lance Stroll / Aston Martin
  19. Alex Albon / Williams
  20. Isack Hadjar / RB
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