Economía
Siguen los 10 años más transformadores de la industria
La crisis hará más selectivo al consumidor; sólo las armadoras que entiendan el proceso prevalecerán, dice estudio de Deloitte
GUADALAJARA, JALISCO.- De acuerdo con un nuevo estudio de la Práctica Global de Industria de Manufactura de Deloitte, para el año 2020 sólo prevalecerán diez grupos de empresas fabricantes de automóviles con base en seis mercados principales, atendiendo 90% de las ventas de automóviles a nivel global.
En el reporte llamado Una nueva era. Acelerando hacia el 2020 – una industria automotriz transformada, los líderes del sector automotriz de la agencia consultora Deloitte vislumbran un nuevo perfil de consumo de automotores.
Gabriel Renero, socio líder de la Práctica de Manufactura de la agencia en México, comentó: “Para mantenerse competitivos, las principales compañías automotrices emprenderán cambios en sus estructuras y capacidades regionales para establecerse de forma más agresiva en regiones de manufactura de bajo costo”.
Renero explicó: “En los siguientes 10 años, la industria automotriz probablemente verá los cambios más dramáticos en las preferencias de compra de los consumidores en sus 100 años de historia. Sin embargo, estos cambios se desarrollarán de forma diferente entre los mercados maduros y los emergentes. Para el año 2020 los consumidores se fragmentarán en segmentos claramente diferentes”.
La dicotomía del consumidor
En 2020, la fragmentación de las necesidades de los consumidores alrededor del mundo significa que las armadoras tienen que poner mayor atención a la demanda regional. Los fabricantes originales globales (conocidos en la industria como OEM) deben afrontar la realidad de que la demanda de los clientes en economías emergentes y maduras está cambiando.
“En 2020, los consumidores en mercados emergentes se moverán más allá de los vehículos básicos para adoptar vehículos lujosos y tecnologías verdes (autosustentables). Mientras en mercados maduros, conforme la recesión global ceda, los consumidores demandarán que sus vehículos estén conectados a sus computadoras, teléfonos celulares, trabajo y hogares”, señala el informe.
Los fabricantes ganadores serán los que sean capaces de apalancar sus marcas y sus esfuerzos de mercadotecnia para estimular la demanda del consumidor hacia estas características y al mismo tiempo lograr eficiencias en sus procesos de manufactura que resulten en ganancias sostenibles.
La actual crisis económica dejará un mayor número de clientes orientados al valor. Un estudio reciente realizado por Deloitte indicó que habrá un cambio significativo en las prioridades de compra de los consumidores. El valor y la seguridad se convertirán en las características más importantes. Como resultado, los modelos pequeños de autos con características sobresalientes de seguridad gozarán de un importante incremento en ventas hacia 2020. Las tendencias de corto plazo apoyan esta tesis: la mayoría de los participantes del programa de “dinero por chatarra” en Estados Unidos intercambiaron sus SUV y camiones ligeros por autos más pequeños.
En los mercados emergentes, la adquisición de un automóvil se está volviendo más generalizada. Aun así, la brecha de adquisición en grandes mercados como Brasil, Rusia, China e India, y el mundo desarrollado son significativos, indica el informe.
El crecimiento de la clase media y el incremento constante en el número de individuos con mayores ingresos en mercados en desarrollo ha sido impresionante y crea nuevas oportunidades para las marcas de lujo cuya demanda en los países desarrollados va en declive. En la parte alta de la pirámide de consumidores, es decir, aquellos individuos con altos niveles de ingreso, buscarán a las marcas de lujo que tengan autos con características de alto desempeño.
Por otro lado, los altos precios de los combustibles y las preocupaciones sobre el calentamiento global han enfocado su atención para que los automóviles utilicen menos combustibles fósiles o que utilicen recursos renovables de energía más barata.
Existe una discrepancia notable en la percepción del valor de estos autos. Mientras la mayoría de los conductores estadounidenses (52%) da preferencia a los vehículos de energía alternativa, sólo 28% está dispuesto a pagar extra por tenerlos. En India, 20% de los encuestados estuvieron interesados en pagar un precio mayor por tener costos de combustibles más baratos.
Cuenta la seguridad
De acuerdo con una encuesta en 2008 de Consumer Reports sobre la percepción de las marcas de coches, los consumidores estadounidenses ven a la seguridad y la calidad como las consideraciones más importantes en su decisión final de compra. En India, el precio y el ahorro de combustible son los más importantes; la seguridad le sigue detrás.
No debe sorprender que los consumidores tanto en Estados Unidos como en India estén indicando una mayor disposición a pagar una cantidad adicional por atributos y opciones tales como sistemas anti derrape, sistemas de localización para emergencias y espejos especiales.
Es muy probable que la mayoría de los mercados globales presenten un incremento en la demanda por tener “conectividad con seguridad”. Los autos de hoy existen dentro de un ecosistema tecnológico que sigue desarrollándose. Dentro de una década, por ejemplo, los teléfonos celulares podrán contener muchas de las funcionalidades de navegación, comunicación y seguimiento que actualmente se están desarrollando para uso dentro del automóvil. La conectividad para iPod y MP3 es hoy en día una funcionalidad común.
Características como la notificación automática de choque, asistencia de emergencia y el diagnóstico remoto del auto han generado un gran interés entre los clientes.
Los consumidores también expresan cierto interés en atributos que permitan disminuir las distracciones, vía llamada de manos libres y fácil acceso a contenidos de internet; mejorar la experiencia de manejo, a través de posicionadores satelitales (GPS) y actualizaciones de tráfico, y mayor entretenimiento, con radio satelital, conexiones MP3 y acceso a música digital.
Aunque muchas personas todavía prefieren ver, tocar y probar físicamente sus vehículos antes de comprarlos, las armadoras siguen muy interesadas en hacer crecer el canal de ventas por internet.
Por último, los fabricantes de autos necesitarán atender las prioridades cambiantes para las conductores de edad avanzada, a fin de ganar y mantener el negocio dentro de este segmento de consumidores, concluye el estudio de Deloitte.
Los siete paradigmas que guían al comprador de automóviles en el mundo
1. Consumo responsable: mayor énfasis en el valor.
2. Mayor poder de compra: nueva riqueza en mercados emergentes.
3. Movimiento verde: costo contra conciencia ecológica.
4. La seguridad es primero: consumidores atentos a las innovaciones.
5. Mantenerse conectado: la necesidad de estar en línea
6. La red: internet como canal de ventas.
7. Necesidades cambiantes: consumidores urbanos de edad avanzada.
FUENTE: Deloitte.
Pagar por lo sustentable
(Porcentajes de los consultados interesados en cada opción ecológica)
EU Japón India China
En usar energías alternas 52.1 46.9 41.0 24.8
En pagar por ellas 28.0 11.6 20.0 11.0
FUENTE: Deloitte.
En el reporte llamado Una nueva era. Acelerando hacia el 2020 – una industria automotriz transformada, los líderes del sector automotriz de la agencia consultora Deloitte vislumbran un nuevo perfil de consumo de automotores.
Gabriel Renero, socio líder de la Práctica de Manufactura de la agencia en México, comentó: “Para mantenerse competitivos, las principales compañías automotrices emprenderán cambios en sus estructuras y capacidades regionales para establecerse de forma más agresiva en regiones de manufactura de bajo costo”.
Renero explicó: “En los siguientes 10 años, la industria automotriz probablemente verá los cambios más dramáticos en las preferencias de compra de los consumidores en sus 100 años de historia. Sin embargo, estos cambios se desarrollarán de forma diferente entre los mercados maduros y los emergentes. Para el año 2020 los consumidores se fragmentarán en segmentos claramente diferentes”.
La dicotomía del consumidor
En 2020, la fragmentación de las necesidades de los consumidores alrededor del mundo significa que las armadoras tienen que poner mayor atención a la demanda regional. Los fabricantes originales globales (conocidos en la industria como OEM) deben afrontar la realidad de que la demanda de los clientes en economías emergentes y maduras está cambiando.
“En 2020, los consumidores en mercados emergentes se moverán más allá de los vehículos básicos para adoptar vehículos lujosos y tecnologías verdes (autosustentables). Mientras en mercados maduros, conforme la recesión global ceda, los consumidores demandarán que sus vehículos estén conectados a sus computadoras, teléfonos celulares, trabajo y hogares”, señala el informe.
Los fabricantes ganadores serán los que sean capaces de apalancar sus marcas y sus esfuerzos de mercadotecnia para estimular la demanda del consumidor hacia estas características y al mismo tiempo lograr eficiencias en sus procesos de manufactura que resulten en ganancias sostenibles.
La actual crisis económica dejará un mayor número de clientes orientados al valor. Un estudio reciente realizado por Deloitte indicó que habrá un cambio significativo en las prioridades de compra de los consumidores. El valor y la seguridad se convertirán en las características más importantes. Como resultado, los modelos pequeños de autos con características sobresalientes de seguridad gozarán de un importante incremento en ventas hacia 2020. Las tendencias de corto plazo apoyan esta tesis: la mayoría de los participantes del programa de “dinero por chatarra” en Estados Unidos intercambiaron sus SUV y camiones ligeros por autos más pequeños.
En los mercados emergentes, la adquisición de un automóvil se está volviendo más generalizada. Aun así, la brecha de adquisición en grandes mercados como Brasil, Rusia, China e India, y el mundo desarrollado son significativos, indica el informe.
El crecimiento de la clase media y el incremento constante en el número de individuos con mayores ingresos en mercados en desarrollo ha sido impresionante y crea nuevas oportunidades para las marcas de lujo cuya demanda en los países desarrollados va en declive. En la parte alta de la pirámide de consumidores, es decir, aquellos individuos con altos niveles de ingreso, buscarán a las marcas de lujo que tengan autos con características de alto desempeño.
Por otro lado, los altos precios de los combustibles y las preocupaciones sobre el calentamiento global han enfocado su atención para que los automóviles utilicen menos combustibles fósiles o que utilicen recursos renovables de energía más barata.
Existe una discrepancia notable en la percepción del valor de estos autos. Mientras la mayoría de los conductores estadounidenses (52%) da preferencia a los vehículos de energía alternativa, sólo 28% está dispuesto a pagar extra por tenerlos. En India, 20% de los encuestados estuvieron interesados en pagar un precio mayor por tener costos de combustibles más baratos.
Cuenta la seguridad
De acuerdo con una encuesta en 2008 de Consumer Reports sobre la percepción de las marcas de coches, los consumidores estadounidenses ven a la seguridad y la calidad como las consideraciones más importantes en su decisión final de compra. En India, el precio y el ahorro de combustible son los más importantes; la seguridad le sigue detrás.
No debe sorprender que los consumidores tanto en Estados Unidos como en India estén indicando una mayor disposición a pagar una cantidad adicional por atributos y opciones tales como sistemas anti derrape, sistemas de localización para emergencias y espejos especiales.
Es muy probable que la mayoría de los mercados globales presenten un incremento en la demanda por tener “conectividad con seguridad”. Los autos de hoy existen dentro de un ecosistema tecnológico que sigue desarrollándose. Dentro de una década, por ejemplo, los teléfonos celulares podrán contener muchas de las funcionalidades de navegación, comunicación y seguimiento que actualmente se están desarrollando para uso dentro del automóvil. La conectividad para iPod y MP3 es hoy en día una funcionalidad común.
Características como la notificación automática de choque, asistencia de emergencia y el diagnóstico remoto del auto han generado un gran interés entre los clientes.
Los consumidores también expresan cierto interés en atributos que permitan disminuir las distracciones, vía llamada de manos libres y fácil acceso a contenidos de internet; mejorar la experiencia de manejo, a través de posicionadores satelitales (GPS) y actualizaciones de tráfico, y mayor entretenimiento, con radio satelital, conexiones MP3 y acceso a música digital.
Aunque muchas personas todavía prefieren ver, tocar y probar físicamente sus vehículos antes de comprarlos, las armadoras siguen muy interesadas en hacer crecer el canal de ventas por internet.
Por último, los fabricantes de autos necesitarán atender las prioridades cambiantes para las conductores de edad avanzada, a fin de ganar y mantener el negocio dentro de este segmento de consumidores, concluye el estudio de Deloitte.
Los siete paradigmas que guían al comprador de automóviles en el mundo
1. Consumo responsable: mayor énfasis en el valor.
2. Mayor poder de compra: nueva riqueza en mercados emergentes.
3. Movimiento verde: costo contra conciencia ecológica.
4. La seguridad es primero: consumidores atentos a las innovaciones.
5. Mantenerse conectado: la necesidad de estar en línea
6. La red: internet como canal de ventas.
7. Necesidades cambiantes: consumidores urbanos de edad avanzada.
FUENTE: Deloitte.
Pagar por lo sustentable
(Porcentajes de los consultados interesados en cada opción ecológica)
EU Japón India China
En usar energías alternas 52.1 46.9 41.0 24.8
En pagar por ellas 28.0 11.6 20.0 11.0
FUENTE: Deloitte.