Mexicano presenta el automóvil que no necesita conductor

GUADALAJARA, JALISCO (11/OCT/2012).- Imagine poder subir a su auto, sentarse en la parte trasera, teclear en una pantalla el domicilio o el destino al que se dirige y entonces, en vez de ajustar sus espejos y pisar el acelerador, sólo tomará una taza de café, leerá el periódico o incluso reposará mientras su auto conduce solo. Sí, solo, sin necesidad de ser operado por un tercero.

Se trata de un proyecto creado por el investigador mexicano Raúl Rojas, presentado y exhibido en la Rambla Cataluña, a un costado del Paraninfo de la Universidad de Guadalajara (UdeG), y que consiste en un auto que, sencillamente, no necesita ser manejado por nadie. Suena increíble, pero es una realidad. El automóvil autónomo Made in Germany, como lo ha nombrado su creador, es capaz de desplazarse por la ciudad, o incluso en carretera, sin necesidad siquiera de tomar el volante.

Este proyecto que inició en 2006 por iniciativa del también profesor de la Universidad Libre de Berlín, Alemania, ahora es una realidad. El auto es un Volkswagen Passat de tipo vagoneta que fue modificado y adaptado por su creador y un grupo de investigadores del Centro Universitario Tonalá, de la UdeG, entre otros involucrados.

Una llamada y llega

El auto está equipado con un software y sistema satelital, con el fin de que el auto pueda reconocer las direcciones, calles, carriles y carreteras mediante la navegación vía satélite. Asimismo, está dotado con cámaras de video que cuales detectan los semáforos, las líneas de los carriles y sirven a la par para atestiguar en caso de un accidente.

Cuenta además con 27 sensores alrededor de él, los cuales le permiten medir las distancias frontales, delanteras y traseras de los demás autos para ejercer un frenado y un manejo preciso, sin margen de error, como lo afirmó su creador.

“Lo único que se tiene que hacer es subirse, teclear la dirección de nuestro destino y disfrutar el viaje. El automóvil autónomo se debe entender como un taxi, al que las personas pueden darle órdenes, decirle lo que quieren que haga, pensando que el objetivo principal es que las traslade de un sitio a otro. Se le puede mandar llamar desde nuestro celular, un iPad o cualquier dispositivo que tenga acceso a esto”, dijo Raúl Rojas.

Probado en Berlín sin problemas

El automóvil ya fue probado por las autoridades viales de Berlín, en Alemania, y tras varios meses de prueba, el auto calificó sin problemas para circular en la ciudad. En su demostración, en días pasados el auto visitó la Ciudad de México, donde fue probado por el jefe de Gobierno del Distrito Federal Marcelo Ebrad; el auto viajó por el segundo piso del Periférico, Paseo de la Reforma, la Colonia Condesa y el Ángel de la Independencia, todo sin problemas.

Raúl Rojas admitió que no es el único auto en el mundo de estas características, pues asegura que por lo menos hay otros tres, pero éste, el Made in Germany es el único que ya ha conducido por tres países: Alemania, Estados Unidos y México. Descarta que pueda ser un auto a la venta en el corto plazo, pues dijo que es aún un proyecto futurista, pero afirmó que todas las compañías armadoras de autos de Alemania como Audi y Volkswagen ya se han acercado a conocer el proyecto y muestran mucho interés.

¿Cómo funciona?
Todo es tecnología

Un Sistema de Posicionamiento Global, una computadora que ejecuta comandos y cámaras de video orientan el vehículo entre las calles, otros automóviles y personas.