Un clásico que se refresca

GUADALAJARA, JALISCO (23/AGO/2014).- Mitsubishi comparte la más reciente fisonomía de la Montero 2015, la cual cuenta con más tecnología, sin perder su esencia todo-terreno, cuyas capacidades están más que comprobadas históricamente

Mitsubishi Motors muestra la nueva cara de la Montero, que sustituye al estilo que data de 2012. Este todoterreno clásico con tracción en las cuatro ruedas tiene sus modificaciones más sustanciales en la parte delantera del vehículo, con cambios en el tamaño de la parrilla cromada, la fascia delantera, y en la versión más equipada la incorporación de leds para la luz diurna.

Todos son, claro, cambios para refrescar la apariencia de uno de sus modelos más emblemáticos. Hay que recordar que son más de 30 años en los que Mitsubishi ha producido la Montero, etapa en la que su modelo se ha ganado un lugar estelar en el campo de los todoterreno.

Para la Montero 2015, la gama cromática disponible para la carrocería ofrece cuatro opciones: verde oscuro, blanco, negro y color bronce. Las variantes en la carrocería son de tres y cinco puertas, ésta última siendo la única que debe llegar a nuestro país. En Europa tendrá un motor diesel, pero en México lo más probable es que se mantenga con el V6 de 233 caballos de fuerza de hoy en día, al igual que la caja automática de cinco velocidades.

El sistema de es el Super Select 4WD II, que incluye un diferencial central, lo cual posibilita que se pueda transitar por la carretera con tracción total sin llegar a forzar la transmisión.

El nivel de equipamiento, al menos en el Viejo Continente, presenta dos opciones: Spirit y Kaiteki. Ésta última es la más completa y posee faros con leds al frente, por ejemplo, a lo que se le suma en la parte trasera un nuevo diseño en la puerta. El común denominador en las dos es que tienen un nuevo sistema para el control de presión de neumáticos, además de un indicador de cambio de marcha.

Otras peculiaridades de la Kaiteki son su pantalla táctil de siete pulgadas está el sistema de navegación multifunción MMCS: en su interior también cuenta con insonorización para aislar los ruidos de fuera. Esta insonorización es necesaria es para disfrutar de su equipo de sonido Premium, con ocho bocinas que llegan a los 420w en la presentación de tres puertas, mientras que en la de cinco puertas son doce las bocinas y 860w.
Al exterior en su parte alta tiene un techo solar eléctrico y parrilla para equipaje. De igual forma, contará con un sistema automático de activación de luces en la carretera.

Al interior hay alteraciones en los colores de los detallados, con aluminio y negro. En la edición Kaiteki la tapicería será de piel. En suma, es justamente esta presentación de Kaiteki la que llega con mayores modificaciones en relación a los modelos anteriores.