Toyota pisa el freno en México

El que esperaba el arribo de la SUV compacta de Toyota, la Rush, que llegaría en enero próximo como habíamos aquí adelantado, mejor busque otra opción. Lo mismo ocurre con Lexus, la división de lujo de la marca japonesa, que no vendrá en 2009, como se pensaba.

Quien está acostumbrado al vertiginoso ritmo de crecimiento y a la política agresiva de Toyota, extrañará sus movimientos recientes. Pero la crisis que ha pegado tan fuerte y que hará que la marca nipona tenga su primera pérdida en sus más de 70 años de historia, también ha llegado a México.

Vendida como Daihatsu Terios en algunos mercados, la Toyota Rush llegaría para complementar la gama de Toyota, que había quedado sin una SUV de sus características. Es un vehículo de dimensiones reducidas, que competiría en el segmento en el que hoy se encuentran la Ford EcoSport y la Jeep Patriot. Tiene un motor de 1.5 litros y vendría con la opción de caja manual de cinco o automática de cuatro velocidades. Sin embargo, la crisis frenó su arribo: “Analizamos bien la situación y pensamos que este no es el mejor momento para poner a este vehículo en el mercado”, dijo Ana María Vallarino, directora de Relaciones Públicas de Toyota en suelo mexicano.
Vallarino también afirmó que el anuncio sobre el arribo de Lexus a nuestro país, que la marca había prometido para este año, se pospuso para una fecha aún no definida.

Hay rumores de que la marca (Lexus) exige una inversión demasiado fuerte por parte de sus concesionarios para la construcción de sus puntos de venta y esto habría desestimulado a los empresarios ante el proyecto, más en un año difícil como se prevé que sea 2009.

La crisis, como vemos, ataca de manera indiscriminada, incluso a gigantes como Toyota. Y ya llegó a México, sin duda. Sólo esperemos que por poco tiempo.

Sergio Oliveira