Muchos autos, pocas novedades

GUADALAJARA, JALISCO (11/FEB/2012).- El salón de Detroit prácticamente “arrasó” con las presentaciones más relevantes de principio de año en la industria automotriz y dejó en segundo plano al de Chicago, que sigue siendo una exhibición relevante en la Unión Americana, junto con las que se realizan en “Motor City”, Los Ángeles y Nueva York.

En Chicago 2012, parte de lo rescatable fue la presentación del Nissan 370Z modelo 2012, cuyo frente fue modificado un poco, a cuatro años de que fuera lanzado y permaneciera casi intacto. Lo principal es que se le agregaron un par de hileras de luces diurnas LED, que tan de moda se están poniendo. Al mismo tiempo, presenta nuevos rines de 18 y 19 pulgadas de diámetro, así como nuevos colores exteriores. Este 370Z mantiene su mecánica, con un bloque V6, de 3.7 litros de desplazamiento, con 326 CV para el Cupé, así como 350 CV para la versión deportiva NISMO, acoplados a una caja automática de siete velocidades o una manual de seis cambios (para el NISMO, ésta última es la única caja).

Otra marca oriental que está dando de qué hablar en Estados Unidos es Hyundai, con sus agradables diseños y autos bien hechos. Y como muestra, un botón. El Hyundai Elantra Cupé 2013, es la nueva apuesta de la casa coreana por seguir conquistando corazones estadounidenses y que busca darle pelea al Honda Civic Cupé. Este Elantra Cupé abandona las puertas posteriores, para entregar una silueta bien esculpida que termina en la cajuela. Por lo pronto, este auto se comercializará con un motor de 1.8 litros con 148 caballos de potencia, con cambios manuales o automáticos, de seis velocidades cada uno.

Nueva Acadia

Del lado de los locales, General Motors presentó como estrella principal de su stand, el “lavado de cara” de la GMC Acadia. El frente es muy similar al concepto presentado en Detroit 2010, denominado Granite, de aspecto robusto y “enojón”. Sin embargo, a pesar del cambio visual, esto no representa más que un “ajuste de tuercas” a la mitad del ciclo de este producto, por lo que habrá que esperar su siguiente generación en los próximos años. La GMC Acadia mantiene el conocido motor de 3.6 litros de desplazamiento, V6, con 288 caballos de potencia y tracción delantera o integral, así como una 4x4 disponible de forma opcional. Estará acoplado a una caja automática de seis velocidades.

Por último, el Grupo Chrysler, de la mano de Dodge, presentó el Dart, pero en una versión llamada GTS 210 Tribute. El coche es un homenaje de MOPAR al Dart de antaño, que se construyó entre 1960 y 1976. Por lo pronto el coche no se pretende llevar a producción tal como se presentó en Chicago, con rines de 18 pulgadas de diámetro y acabado de titanio, así como la combinación de colores y el alerón, además de tener bajo el cofre 300 caballos de potencia.

De esta forma, un año más, “la ciudad de los vientos” estuvo en el ojo de la industria automotriz estadounidense y abrió sus puertas desde ayer y hasta el próximo 19 de febrero para que el público conozca parte de las novedades más recientes en el McCormick Place.