Kia entra en operación

GUADALAJARA, JALISCO (04/JUL/2015).-  Kia es uno de los muy pocos grandes fabricantes de autos que faltaban en suelo mexicano. Ya no. Desde esta semana la empresa ya entró en operación formal en el país, arrancando el año con tres modelos y cerrará con cuatro, con la llegada futura del sedán Optima. Pero, para que conozcan mejor sus características y qué se puede esperar de la marca, hacemos un pequeño resumen sobre esta compañía y sus vehículos.

Origen: Kia nació el 9 de junio de 1944 en Corea del Sur. Es el segundo mayor productor de Corea y uno de los mayores del mundo. En 2013 vendió 2.75 millones de autos alrededor del planeta. Está asociada con el mayor fabricante coreano Hyundai, que posee poco más de 33% de sus acciones, pero se administran separadamente tanto en Corea como en México.

Fortalezas: Lo que más tiene que ofrecer al consumidor mexicano es valor por su dinero. La marca es conocida por hacer autos durables, económicos, bien equipados, seguros y con un costo relativamente bajo comparado a productos con igual equipo de sus rivales. Tan confiada está en su calidad,que ofrece siete años de garantía en sus modelos, la más alta en México.

Debilidades: Algunos reclaman sobre la falta de potencia de algunos de sus modelos, aunque aparentemente la elección de motores para México fue hecha para compensarlo. Probablemente su punto menos fuerte sea el hecho de que es una marca no conocida por la mayoría del público mexicano.


Forte

Es un sedán compacto, que llega para luchar contra rivales duros como el Honda Civic, el Toyota Corolla o el Hyundai Elantra, por supuesto. Tiene motor de cuatro cilindros, con 2.0 litros y 158 HP. Las cajas pueden ser manual o automática de seis velocidades. Todos tienen frenos de disco en las cuaro ruedas con ABS y seis bolsas de aire; control de tracción y estabilidad; cabeceras activas y anclaje para sillas de niños, entre otros. El equipo varía según la versión.


Sportage

SUV compacta para cinco pasajeros, rival directa de Hyundai ix35 y Mazda CX-5, también incomodará al menos un poco la líder Honda CR-V. Cuenta con motor de cuatro cilindros, 2.0 litros con 151 HP y cajas manual y automática de seis velocidades. Todas cuentan con frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y seis bolsas de aire; control de tracción y estabilidad; cabeceras activas y anclaje para sillas de niños. El equipo varía según la versión.


Sorento

SUV mediana, que será rival de las versiones más equipadas de CR-V hasta de camionetas mayores como Highander o Edge. La versión con motor de cuatro cilindros y 184 HP cuenta con dos filas de asientos y mucho lugar para equipaje. La V6 tendrá 3 filas de asientos y 290 HP. Las cajas con automáticas de seis velocidades en ambos casos. Todas tienen frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y seis bolsas de aire; control de tracción y estabilidad; cabeceras activas y anclaje para sillas de niños. El equipo varía según la versión.