Dominio chino

GUADALAJARA, JALISCO.- No nos meteremos en pleitos políticos, ni queremos iniciar otra Guerra Mundial por culpa de los descarados plagios que algunas marcas chinas. Pero en cuanto algunas mantas comenzaron a caer, mostrando sus modelos, marcas como Rolls-Royce, Toyota, Mazda, MINI, entre otras, no hicieron buen gesto.

Metiéndonos de lleno en el Salón de Shanghai, en su edición número 13, presentó como su principal lanzamiento el Porsche Panamera. Este controversial auto de cinco puertas se pondrá a la venta en septiembre. Su gama de motores abarca desde los 400 caballos del modelo S, hasta los 500 caballos de fuerza para el que quiera la versión Turbo. Otro europeo que se hizo presente fue Audi, que llevó el restyling de la Q7, con un temible motor de 5.0 litros TDI, de 500 caballos.

La ola de marcas chinas se presentó de forma individual o con una que otra alianza. Por ejemplo, Volkswagen muestra su fortaleza en ese país gracias a su trabajo conjunto con la china FAW, para lanzar el Passat Lingyu, que básicamente es un Sköda Superb de anterior generación, pero con las características de la marca alemana, sumado al lujo.

La marca Geely presentó su modelo GE (Geely Excellence), que se trata de un sedán de lujo de más de 5 metros de longitud. Destaca que la configuración interior del coche es 2+1, ya que atrás el “patrón” puede viajar a sus anchas y muy cómodo con todo lo que necesite.

En cuanto a la marca Haima, llevó su pequeño modelo citadino, el Fushida ME, que es un vehículo eléctrico posible de alcanzar los 80 km/h y con una carga llega hasta 160 kilómetros de recorrido.

Otra alianza, entre Citroën y Dongfeng, da como resultado el C-Quatre Sedán. El auto está inspirado en las líneas del C5 europeo y se pondrá a la venta en China a partir de junio de este año, con motores a gasolina de 1.6 y 2.0 litros, con 110 y 143 caballos de potencia respectivamente.

Chery mostró toda su gama de productos que tiene a la venta en China. De eso, destacó el Rely V5, que se trata de un monovolumen, con capacidad para siete pasajeros y cuenta con un motor de 2.4 litros de desplazamiento y 170 caballos de potencia.

En cuanto a la marca Great Wall, se presentó el modelo Hover M3, que es un modelo similar al Scion xB. Por su parte, Beijing Auto Works (BAW), exhibió un todo terreno que es una mezcla entre una Range Rover y un Hummer, pero más económico. Cuenta con un motor turbo-diesel de 3.2 litros y 132 caballos.

Por último, entre las muchas marcas chinas, Brilliance presentó el FSV Sedán, que en Europa es conocido como BS2, y es muy probable que también llegue al Viejo Continente.

Otra presentación no menos importante, fue la del Peugeot RD Concept, el cual es producto del concurso de diseño de la compañía, que ganó el colombiano Carlos Torres de 27 años. Su auto interpreta el tipo de vehículo que manejaremos en el futuro.

Entre las marcas de nuestro continente, Ford lanzó la nueva generación del Fiesta en China, donde se fabricará en versiones sedán y hatchback. Por su parte, Chevrolet hizo presencia con su vehículo eléctrico el Volt, así como el Camaro y de paso patrocinar la película donde aparece.

La marca perteneciente a Tata Motors, Jaguar, anunció que su nuevo XJ será revelado el próximo 9 de julio, en Londres. Se dieron algunos detalles, como el que portará un motor a diesel V6, y el supercargado V8, de 510 caballos de potencia.

Así, el Salón de Shanghai se desarrolló con cierta tranquilidad, olvidándose un poco de lo que sucede en Norteamérica y los problemas de sus automotrices, para centrarse en su mercado local, que por si fuera poco, es muy importante para la mayoría de las marcas en estos momentos, a pesar de que algunos se tienen que guardar el “coraje” de ver algunos modelos similares.