Diversión en cinco puertas

GUADALAJARA, JALISCO (12/ENE/2013).-

1. Diseño. ¿Por qué el Swift Sport tiene cinco puertas?, y la respuesta más lógica es, por practicidad. A muchos les hubiera encantado la versión “más deportiva” con tres puertas.

2. Espacio. Con lugar para llevar máximo a cuatro personas, el Swift ya sea Sport o no, en esta generación sufre con la capacidad posterior. Los pasajeros van con las piernas en un lugar casi inaccesible.

3. Equipo y terminados. Los acabados del Swift Sport están orientados a la deportividad, con algunos elementos bordados y vivos en color rojo, así como asientos de tipo cubo tapizados en piel.

4. Motor. Es el más potente Swift, con 134 CV y 110 libras-pie de torque. El coche tiene buen desempeño en ciudad, donde se siente rápido, ágil, con aplomo. Sin embargo, tiene que considerar si está dispuesto a pagar más, por unos caballos extras.

5. Dirección y cambio. La caja de seis velocidades es precisa, con relaciones cortas y que nos permite divertirnos con el coche. En la dirección, la asistencia no es la mejor aliada en altas velocidades.

6. Cajuela. ¿Cabe algo en cajuela? Si abrimos el portón trasero, sí. No es una cajuela muy amplia, ya que su limitado espacio y configuración para guardar objetos se verá limitada a un par de mochilas.

7. Seguridad. En este apartado el Swift Sport saca un “10”, ya que está equipado con bolsas de aire frontales y de tipo cortina, así como frenos con ABS y EBD; entre otros elementos.

8. Manejo. Conducir un coche pequeño y potente, siempre será una gran ventaja en ciudades grandes como Guadalajara. Cabe en cualquier estacionamiento, se mueve con rapidez entre los carriles y sobre todo, con un bajo consumo de combustible.

9. Valor por tu dinero. Si lo que busca es un Swift con más músculo e imagen que llame la atención (por su color amarillo) éste es el auto ideal. Sin embargo, insistimos en que debe considerar si está dispuesto a desembolsar 60 mil pesos extras por él.

10. Durabilidad. Sin duda, este auto es uno de los autos favoritos entre los jovenes, en donde encuentran un coche moderno, “aguantador” y con precios asequibles en el servicio de agencia.

FICHA TÉCNICA

Swift Sport

Esta versión, la más deportiva de la gama Swift, lleva bajo el cofre más caballos, así como un equipo distintivo.

DATOS TÉCNICOS

Motor: Frontal transversal.

Cilindros: Cuatro en línea; 1.6L

Turbocompresor: No.

Potencia: 134 cv @ 6,900 rpm

Torque: 110 libras-pie @ 4,500 rpm.

Tracción: Delantera.

Transmisión: Manual de seis velocidades (6+R).

SUSPENSIÓN

Delantera: Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales y barra estabilizadora

Trasera: Barra de torsión.

FRENOS

Delanteros: De discos ventilados, con ABS y EBD.

Traseros: De discos sólidos, con ABS y EBD.

DIRECCIÓN

De piñón y cremallera, con asistencia eléctrica.

DIMENSIONES en milímetros

Largo: 3,890

Ancho:1,695

Alto: 1,510

Distancia entre ejes: 2,430

Peso: 1,065 kilogramos.

CAPACIDAD

Tanque: 42 litros.

Cajuela: 533 litros (asientos abatidos)

RIVALES

Audi A1 1.4T.

Fiat 500 Abarth.

EL DATO

Resultados de la prueba realizada

Aceleración 0 a 100 km/h: 11.4 segundos.

Frenado: 100 km/h a 0: 40 metros.

Cuarto de milla: 17.23 segundos a 128.9 km/h

Velocidad máxima observada: 190 km/h.