Jalisco | Comienzan nuevos tramos del Periférico Inauguran paso elevado en Carretera libre a Zapotlanejo Con esta obra los automovilistas que circulan de Zapotlanejo a Guadalajara y viceversa podrán utilizar el tramo 2 y 3 del Periférico sin semáforos Por: EL INFORMADOR 17 de junio de 2010 - 04:15 hs El Nodo Vial de la Carretera libre a Zapotlanejo y Periférico dará más fluidez a los 20 mil vehículos que circulan diariamente.ESPECIAL / GUADALAJARA, JALISCO (17/JUNIO/2010).- Con una inversión de 70 millones de pesos (MDP) provenientes del Fondo del Consejo Metropolitano de Guadalajara, quedó concluida la primera etapa del Nodo Vial de la Carretera libre a Zapotlanejo- Periférico Oriente. Con ello arranca la construcción formal de los tramo 3 y 4 del Periférico, aunque se continúa trabajando en la liberación de predios, informó el secretario de Desarrollo Urbano ( Sedeur), Sergio Carmona Ruvalcaba. La obra permitirá que los automovilistas que circulan de Zapotlanejo a Guadalajara, o en el sentido opuesto, puedan utilizar el tramo 2 y 3 del Periférico sin semáforos. “Viniendo de Zapotlanejo, para quienes van al aeropuerto, tomarán la glorieta y pasarán por debajo de la carretera libre. Quien venga del aeropuerto, pasará por debajo del puente, tomará la glorieta y se va a Guadalajara”, explicó Carmona Ruvalcaba. Otras bondades proyectadas es que los escurrimientos de la zona de San Miguel, que afectaban a las viviendas de este lugar, ahora se dirigirán a la Presa de Las Rusias, en Tonalá, debido a que el plan contempla la construcción de dos colectores. Se espera que la segunda etapa de la obra —que conectará el tramo 3 del Periférico con la Carretera Libre a Zapotlanejo, así como varias obras hidráulicas y alumbrado público— quede concluida en un periodo de dos meses. A la inauguración del paso a desnivel acudieron autoridades estatales y municipales, encabezadas por el gobernador Emilio González Márquez. Características del nodo vial Costo 70 millones de pesos. Longitud total 490 metros. Ancho: 21.6 metros (dos carriles por sentido). Altura: 5.95 metros. Material utilizado Acero de refuerzo 175 mil 273 kilogramos. Acero estructural 563 mil 448 kilogramos. Concreto 2 mil 977.76 metros cúbicos. Temas Vialidad Sedeur Fondo Metropolitano de Jalisco Obras en Periférico Recibe las últimas noticias en tu e-mail Todo lo que necesitas saber para comenzar tu día Registrarse implica aceptar los Términos y Condiciones