Zapopan dio visto bueno el 20 de octubre

ZAPOPAN, JALISCO.- El pasado 20 de octubre, la Dirección de Obras Públicas de la ex villa Maicera, encabezada por Gabriel Hernández Romo, otorgó el visto bueno a la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) para que realice obras del Macrobús, en el tramo que corresponde a Zapopan: Carretera a Tesistán o Avenida Juan Gil Preciado, Laureles, Ávila Camacho hasta Avenida Patria.

De acuerdo a la Sedeur, a pesar de que las obras previas a la construcción del corredor del Macrobús se realizan en una carretera estatal (vía a Tesistán), donde no requieren permiso municipal, gestionaron la anuencia del Ayuntamiento, misma que se les otorgó.

La directora de Comunicación Social de Sedeur, Perla Rodríguez, indica que la dependencia estatal entregó a autoridades zapopanas los proyectos geométrico y ejecutivo del Sistema de Transporte Masivo, Macrobús.

De acuerdo a la funcionaria, en el documento enviado por el director de Obras Públicas de Zapopan a la Sedeur, se menciona que no existe objeción alguna en otorgar el visto bueno correspondiente a las obras.

Sánchez Aldana respalda a Sedeur

El presidente municipal de Zapopan, Juan Sánchez Aldana, confirmó en rueda de prensa que el Ayuntamiento aprobó las obras del Macrobús. Aseguró que la Sedeur no requiere tramitar licencias de construcción ante la Dirección de Obras Públicas de Zapopan, sino que basta con un visto bueno o anuencia que se emite luego del estudio de los proyectos ejecutivos de la Línea 2.

Lo que sí está en revisión por parte de las comisiones edilicias del Ayuntamiento y requerirá además pasar por el pleno, es la entrega en comodato de los camellones de las vialidades por donde pasará el Macrobús y que son propiedad municipal de Zapopan.


Como en anteriores ocasiones, el presidente municipal respaldó el proyecto del Macrobús que calificó como la mejor alternativa de transporte masivo para la metrópoli de Guadalajara, lo que sí cuestionó fueron los métodos que ha utilizado el Gobierno estatal para socializarlo, pues aseguró que es necesario que haya mayor información disponible de las ventajas que ofrecen los sistemas de camiones articulados.

Guía

¿Qué?

Obras para el rompimiento de pavimentos en el camellón para permitir vueltas izquierdas.

¿Quién?

La empresa ALD SANBM Constructora, bajo instrucción de la Secretaría de Desarrollo Urbano.

¿Cuándo?

El sábado 31 de octubre comenzaron los trabajos.

¿Dónde?

En el camellón de carretera a Tesistán, en su cruce con Avenida Los Robles.

¿Por qué?

Para permitir la edificación de la Línea 2 del sistema de transporte articulado conocido como Macrobús.