Pretenden que recurso para estudios de movilidad se destine a obras

GUADALAJARA, JALISCO (10/MAR/2011).- Por considerar que ya hay estudios y proyectos de movilidad suficientes para la metrópoli y otros en proceso por parte de Zapopan, el Centro Jalisco de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ( SCT) gestiona con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público que otorgue la autorización para que los 100 millones de pesos etiquetados para la elaboración de esos análisis, puedan invertirse para la realización de obras de transporte.


“Solicitamos ya a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público que nos autorice que el registro que está aprobado en la cartera de proyectos para un estudio, se le agregue la posibilidad de poder aplicarlo en obra”, mencionó el director de la SCT, Carlos Romero Bertrand, quien argumentó que desde su punto de vista ya se gastó lo que se requería en proyectos de movilidad.

Una vez que se obtenga la aprobación del cambio en el registro, dijo, buscarán una reunión con autoridades zapopanas y el Gobierno del Estado para definir en concreto el destino que tendrá el recurso, que se ejercerá para un sistema de movilidad en la zona metropolitana, ya sea el proyecto de Zapopan, Guadalajara o del Ejecutivo.

“En una reunión que hubo con el secretario (Dionisio) Pérez Jácome se le comentó al gobernador (Emilio González Márquez) qué era lo que hacía falta, y el equipo del Gobierno del Estado externó que ya habían concluido los proyectos ejecutivos, y por lo que ha externado Zapopan, que llevan un avance considerable en el proyecto ejecutivo y que ya lo tienen contratado, creo que lo mejor sería destinarlo para el arranque de las obras”.

El funcionario agregó que ha tenido acercamientos con autoridades zapopanas, tapatías y estatales; sin embargo, no se han tenido definiciones. Entre los proyectos que están en análisis está la propuesta de Zapopan de construir una línea de tranvía y el Gobierno del Estado con la Línea 3 del Tren Ligero hacia Tlajomulco, aunque también habrá que revisar los planteamientos de Guadalajara.

Luego de que se canceló la construcción de la Línea 2 del BRT, autoridades municipales y estatales aprobaron impulsar el SITI, que estará conformado por una línea de tranvía que correrá del cruce de Laureles y Periférico hasta la Línea 1 del Tren Ligero; una nueva línea de BRT, que partirá de la glorieta de El Álamo hasta el municipio de El Salto, pasando por el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, sobre la Carretera a Chapala.


PARA SABER

El año pasado se aprobaron 150 millones de pesos para realizar estudios y proyectos para movilidad metropolitana, recursos que se perdieron al no ejercerse oportunamente. Para este año se consiguió una bolsa de 100 millones de pesos para ese propósito, pero a la fecha no se ha definido en qué estudios se invertirá el dinero.