Analiza Castro ruta ciclista a Chapala

TLAQUEPAQUE, JALISCO (06/FEB/2011).- El alcalde de Tlaquepaque, Miguel Castro Reynoso, realizó hoy un recorrido por la carretera a Chapala, que podría ser en el futuro una ruta deportiva, anexa a la Vía RecreActiva de la Zona Metropolitana.

El edil realizó el recorrido acompañado de representantes de Guadalajara 2020 y de los municipios de Tlajomulco, Ixtlahuacán de los Membrillos y Chapala.

Manifestó que a lo largo del trayecto encontraron una gran cantidad de ciclistas que viajan al Lago, en su mayoría como una práctica deportiva, más que por un simple paseo.

Agregó que junto a representantes de otros gobiernos y de la organización social, que se ha encargado de promover la Vía RecreActiva, iniciaron el recorrido hacia las 8:00 horas hasta Chapala, para analizar la posibilidad de implementar una ruta segura para deportistas.

Dijo que al finalizar de la ruta se tomaron algunos acuerdos relacionados a una gran cantidad de trabajos previos, que deberán realizarse para determinar la posibilidad de dar a los ciclistas una ruta segura los domingos, para el camino Zona Metropolitana-Chapala.

Explicó que establecieron como acuerdos iniciales, que Guadalajara 2020 realizará los estudios previos que indiquen la posibilidad de crear esta ruta deportiva.

Además de que será un recorrido para deportistas y de velocidad, porque no hay condiciones de seguridad para que sea una extensión de la Vía RecreActiva, "ya que se trata de una carretera con tránsito que circula a velocidades altas y se pondría en riesgo a los automovilistas y peatones", puntualizó el edil tlajomulquense.

Comentó que realizarán estudios de aforo que abarcan a los ciclistas y desde luego automotores; analizarán el movimiento que se tiene en los cruceros, retornos y se aplicarán encuestas a los usuarios de la ruta.

Además se realizarán estudios en cada uno de los municipios que abarcan el recorrido y que son Tlaquepaque, El Salto, Tlajomulco, Ixtlahuacán de los Membrillos y Chapala.

Mencionó que analizarán cuál es la mejor opción en materia de horarios y qué carriles podrían ser destinados a los deportistas, aunque inicialmente se considera utilizarse sólo los centrales a fin de evitar tener que hacer infraestructura especializada.

Indicó que se trabajará en los estudios correspondientes al diseño de este plan de uso especial de la carretera a Chapala y se presentará a las autoridades estatales.