Costo de turbosina determinará ganancias para aerolíneas

CIUDAD DE MÉXICO.- Durante 2009, el comportamiento de las ganancias para las aerolíneas estará presionado por el precio de la turbosina, que pese a la reducción aún constituye parte importante de los costos operativos.

Un estudio de la administradora de riesgos creditidios Coface, considera previsible que ante esta situación las empresas recurran a medidas paliativas, como posponer la entrega de nuevos aeroplanos, el retiro de unidades viejas y de aquellas que consumen más combustible.

Asimismo, la cancelación de rutas existentes, atraso en la apertura de nuevas y planeación sistemática de horarios de vuelo conforme a los factores de carga.

En su análisis, menciona que este año la rentabilidad de las aerolíneas dependerá de su capacidad de reacción para ajustar su planeación de inversiones a los cambios en el mercado.

Coface estima que las líneas de bajo costo continuarán beneficiándose de un contexto económico que mueve a los pasajeros y empresas a buscar el mejor precio, y de la caída del precio del combustible.

Con un equipamiento operativo reciente, bajo una estricta política de costos, las aerolíneas han impulsado el desempeño del sector con su crecimiento de hasta 13 por ciento anual respecto al 1.0 de líneas tradicionales, y probablemente saldrán de la actual turbulencia internacional relativamente intactas, asegura.