Cierran año inolvidable

GUADALAJARA, JALISCO (26/DIC/2012).- El automovilismo mexicano nunca ha parado la maquinaria para producir talento, prácticamente desde que cuatro ruedas y un motor trabajan juntos. En la historia, jamás se ha subestimado la capacidad de un connacional al volante. Y esto quedó demostrado durante este muy movido 2012, donde hubo desde pilotos campeones, hasta la noticia de que dos mexicanos compartirán la parrilla en la Fórmula Uno para la temporada siguiente.

Haciendo un repaso por las diversas y principales categorías automovilísticas, el año cierra con éxito para México en las pistas mundiales. Sergio Pérez subiéndose al podio por primera vez en su carrera en F1; Benito Guerra ganando el mundial de rallies de producción (PWRC); Ricardo Pérez de Lara apabullando en la Súper Copa Telcel con el bicampeonato; Memo Rojas conquistando el tetracampeonato de la Grand Am; Esteban Gutiérrez con el top-tres en la GP2 y ganándose un lugar en Sauber para 2013, entre otros buenos resultados que llevaron a la bandera tricolor a ondear en lo más alto.

A continuación, damos un vistazo a lo más sobresaliente del automovilismo nacional durante 2012 y lo que se espera para cada una de las categorías en 2013, tanto en México como en el extranjero.

FÓRMULA UNO
Sergio Pérez: Duro en la pista

Dos temporadas de Fórmula Uno fueron suficientes para que el tapatío pusiera los reflectores sobre el Sauber C31 que condujo. Con una primera mitad de temporada espectacular, y luego de subirse a tres podios, consigue los mejores resultados del equipo suizo en la historia. Así, Checo se gana un lugar en McLaren, donde tendrá un one-shot en el equipo inglés para demostrar que su carrera puede ascender mucho más. Este año, el mexicano afrontó grandes retos, por encima de las expectativas, al terminar dentro del top 10 en la tabla, con 66 puntos -a 27 puntos de Nico Rosberg y superando por tres unidades a su coequipero Kamui Kobayashi-. Completó 14 carreras, consiguiendo su mejor largada en Bélgica (P4) y su mejor resultado en Monza (P2). El próximo 31 de enero, Pérez hará su primera aparición con el nomex número 6 de McLaren, cuando el MP4-28 sea presentado en Inglaterra.

GP2
Esteban Gutiérrez: Entre los tres mejores

La antesala de la Fórmula Uno es la GP2 Series. Aquí, el piloto regiomontano estuvo en los mandos de un auto del Lotus GP, equipo que terminó en segundo sitio de la tabla al acumular 336 puntos. Gran parte de estas unidades las consiguió Gutiérrez, quien culminó la temporada en el tercer puesto, con 176 puntos; por debajo de Luiz Razia y por encima de Max Chilton. Disputada a dos rounds por cada una de las 12 competencias celebradas, el norteño logró terminar la mayoría de las carreras, destacándose por ganar en Valencia, Silverstone y Hungría, además de subirse en otras cuatro ocasiones al podio. Con la salida del piloto titular de Sauber, Sergio Pérez a McLaren, el regio -entonces piloto de pruebas del equipo suizo- se subirá al asiento vacante en el primer equipo el próximo año.

PWRC
Benito Guerra Jr.: El increíble Benny

Forjado en una familia automovilística de abolengo, Benito Guerra Jr. se alza con el trofeo de primer lugar al terminar la temporada 2012 de la PWRC (co-estelar de la WRC), acompañado del navegante Borja Rozada. Para el Benny -como lo llaman sus amigos- este año fue de trabajo arduo, donde incluso estuvo en riesgo la continuidad de su participación debido a la falta de recursos económicos para seguir adelante. Corrió 8 de las 10 carreraso, ganando las hostilidades en México y Argentina de forma consecutiva, y para cerrar con broche de oro, triunfando en el Rally de España. Benito sumó 109 puntos, dejando en segundo lugar a Marcos Ligato con 88 unidades. Para 2013, Guerra Jr. busca acumular los patrocinios suficientes y tomar un asiento en la WRC.  
Grand-Am Series
Guillermo Rojas: Conquistador absoluto

Considerado como el mayor campeonato de automovilismo en Estados Unidos, la Grand-Am Series vio coronarse por cuarta ocasión al piloto capitalino Memo Rojas (2008, 2010, 2011 y 2012), quien junto con Scott Pruett han formado una “pareja de miedo”, ganando dos carreras y subiéndose otras ocho ocasiones al podio, dentro de las 14 fechas celebradas, por lo que la constancia fue clave para conseguir el tetracampeonato al sumar 379 puntos; 12 más que Ryan Dalziel, su acérrimo rival. Es el sexto año que Rojas compite en esta categoría -culminó cuarto (2007) y segundo (2009), en las otras dos ocasiones que no terminó la temporada en el primer sitio-. Luego de saborear las mieles del triunfo, Rojas condujo el Fórmula Junior Cooper T56, que alguna vez perteneciera al mítico Ricardo Rodríguez, en el autódromo de la Magdalena Mixhuca. Memo continuará su andar en esta categoría en 2013, donde su principal objetivo es nuevamente ganar el campeonato.

Nascar Toyota Series México
Jorge Goeters: Sentimientos encontrados

Otro piloto con familia de abolengo en el automovilismo mexicano, es Jorge Goeters, quien toma el campeonato que dejara vacante Germán Quiroga, quien emprendió su aventura en la Nascar estadounidense. Goeters consiguió el primer lugar del campeonato en la última carrera, cuando un desafortunado accidente dejó fuera a Daniel Suárez, quien hasta la fecha 14 marchaba en el primer lugar. Así, Goeters sumó los puntos necesarios (539) para superar al piloto de la escudería Telcel (504 unidades) y relegarlo al tercer puesto. Antes de obtener el campeonato de Nascar, uno de sus hermanos, Eduardo, fue arrestado en pleno Autódromo Hermanos Abed de Puebla, por posibles implicaciones con el narcotráfico, dando la nota gris en el año en el automovilismo nacional. Sin embargo, para 2013 el campeonato Nascar pinta para ser más apretado, ya que contará con una carrera más, a celebrarse en Estados Unidos (Phoenix International Raceway el 1ro de marzo) en el marco del décimo aniversario de la categoría Stock Cars V8, así como dos carreras nocturnas. Lo malo, es que Guadalajara está descartada para albergar una fecha del serial.

Súper Copa Telcel
Ricardo Pérez de Lara: Rotundo bicampeón

Con apenas dos años cumplidos, la Súper Copa Telcel está cobrando importancia a nivel nacional, ya que atrae la espectacularidad de lo que se vive en las pistas europeas. Esta competencia, que se corre exclusivamente con autos Seat León modificados en su estructura y motorizaciones (301 CV), ha sido dominada por Ricardo Pérez de Lara (escudería Telcel), quien levantó el campeonato por segundo año consecutivo y se ganó el derecho de participar en la carrera Final Mundial, celebrada en la pista Paul Ricard, de la localidad sureña Le Castellet, Francia, donde culminó en la posición 11. En México, a lo largo de las nueve carreras pactadas a dos rounds cada una, de Lara tuvo grandes rivalidades, principalmente con venezolanos como Nelson Canache y Alex Racioppi, entre otros. Para la temporada 2013 los motores siguen encendidos y los equipos ya comienzan a prepararse y, a falta de oficializarse, de nueva cuenta el campeonato arrancaría en el Autódromo de Toluquilla, en Guadalajara a finales del mes de abril.

Baja 1000
Gustavo Vildosola: De la gloria a la tristeza

Originario de Mexicali, Baja California, Gustavo Vildosola y su equipo habían levantado el trofeo de campeón en la categoría estelar Trophy Truck, tras recorrer 1,600 kilómetros de una dura prueba, como lo es la Baja 1000, de las más difíciles del mundo. Sin embargo, el alegato del competidor B.J. Baldwin, que acusaba al equipo del mexicano de recibir ayuda durante una etapa, hizo que los organizadores dieran el triunfo al estadounidense, en un golpe de timón apenas dado a conocer el primer día de diciembre. De esta forma, Gustavo quedó como el “campeón sin corona”, que en 2013 estará de nuevo en pie de lucha.

Nacional de Rallies
Zavaleta y Marín, justos campeones

Con un cierre espectacular en el Rally de Acapulco, celebrado a principios de este mes de diciembre, se vivió una interesante pelea por el campeonato entre las duplas de Francisco Name y Armando Zapata, contra Roberto Mauro Zavaleta y Javier Marín, siendo estos últimos quienes consiguieron los puntos suficientes, al cruzar la meta con el segundo mejor tiempo, para coronarse como campeones de este 2012. Para Zavaleta, este fue su primer campeonato, mientras que para su experimentado navegante, Marín, esta fue la quinta corona en su haber.

La Carrera Panamericana
Gabriel Pérez: Un triunfo para México

La edición 2012 de la mítica Carrera Panamericana tuvo como ganadores absolutos a la dupla mexicana conformada por Gabriel Pérez e Ignacio Rodríguez, quienes a bordo de un Studebaker se alzaron con el título de la categoría Turismo Mayor. Fueron siete días de gran lucha en las distintas categorías, donde cinco tapatíos dieron muestra de su talento, aunque este año no hubo un ganador jalisciense en alguna categoría. El buen desempeño de los mexicanos en la Pana también se vio reflejado con el segundo lugar de la pareja conformada por Emilio Velásquez y su copiloto Elizabeth Tejada. En tercer sitio llegó Douglas Mockett y Angélica Fuentes, al mando de un Oldsmobile. A la espera de hacerse oficial el calendario 2013, existen pocas posibilidades de que una etapa se celebre en Guadalajara.