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Por ahora es para los gringos
Esta camioneta será fabricada para el vecino país del norte
GUADALAJARA, JALISCO (12/MAY/2012).- Toyota no bajó la guardia en el tema del desarrollo de vehículos eléctricos y ha dado seguimiento puntual a la “puesta a punto” de la SUV RAV-4 EV. Esta camioneta llegará en exclusiva para el consumidor estadounidense, quienes han mostrado interés en hacerse de este tipo de vehículos, aunado a la inversión pública y privada se hace en ese país para su introducción y desarrollo de infraestructura.
La RAV-4 EV se mostró por primera vez en 2010, como modelo conceptual, por lo que el anuncio de llevarla a producción se dio esta semana en el 26th Electric Vehicle Symposium de Los Ángeles. Este lugar dedicado a la presentación y promoción de coches eléctricos, tuvo su cereza del pastel con este vehículo de la marca oriental.
Contará con un propulsor eléctrico que enviará la fuerza al eje delantero. La autonomía será de 160 kilómetros, con un tiempo de recarga completa de seis horas, en una toma de corriente de 240 voltios/40 A.
Bajo el motor eléctrico de 115 watts, equivalentes a 156 caballos de potencia –desarrollado bajo la tutela de Tesla Motors– contará con una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora, además de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 8.6 segundos, mientras que en el modo “Sport” puede hacer el test en siete segundos.
Esta RAV-4 EV no es la primera que vende Toyota. En los años 90 la marca oriental pudo comercializar alrededor de 1,500 unidades con baterías de níquel e hidruro metálico de plomo y ácido en el Estado de California. En aquel tiempo, su venta requería de un permiso que otorgaba el Gobierno de Estados Unidos. Hoy en día esto no será así.
Con la RAV-4 EV en puerta, se pondrá a la venta este mismo año y su precio será de 49,800 dólares. No será nada barato comparado con sus semejantes de motor de combustión interna.
El Dato
Lo que puede hacer su motor
Cuenta con un motor eléctrico de 115 watts, que equivale a 156 caballos de potencia. La velocidad máxima puede llegar hasta 135 kilómetros por hora. Acelera de 0-100 en siete segundos, con el modo Sport. Mientras que en modo normal lo hace en 8.6 segundos.
La RAV-4 EV se mostró por primera vez en 2010, como modelo conceptual, por lo que el anuncio de llevarla a producción se dio esta semana en el 26th Electric Vehicle Symposium de Los Ángeles. Este lugar dedicado a la presentación y promoción de coches eléctricos, tuvo su cereza del pastel con este vehículo de la marca oriental.
Contará con un propulsor eléctrico que enviará la fuerza al eje delantero. La autonomía será de 160 kilómetros, con un tiempo de recarga completa de seis horas, en una toma de corriente de 240 voltios/40 A.
Bajo el motor eléctrico de 115 watts, equivalentes a 156 caballos de potencia –desarrollado bajo la tutela de Tesla Motors– contará con una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora, además de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 8.6 segundos, mientras que en el modo “Sport” puede hacer el test en siete segundos.
Esta RAV-4 EV no es la primera que vende Toyota. En los años 90 la marca oriental pudo comercializar alrededor de 1,500 unidades con baterías de níquel e hidruro metálico de plomo y ácido en el Estado de California. En aquel tiempo, su venta requería de un permiso que otorgaba el Gobierno de Estados Unidos. Hoy en día esto no será así.
Con la RAV-4 EV en puerta, se pondrá a la venta este mismo año y su precio será de 49,800 dólares. No será nada barato comparado con sus semejantes de motor de combustión interna.
El Dato
Lo que puede hacer su motor
Cuenta con un motor eléctrico de 115 watts, que equivale a 156 caballos de potencia. La velocidad máxima puede llegar hasta 135 kilómetros por hora. Acelera de 0-100 en siete segundos, con el modo Sport. Mientras que en modo normal lo hace en 8.6 segundos.