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Peugeot 207 Turbo
conoce la nueva generación de la marca francesa
Ficha Técnica
Peugeot 207 Turbo
Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.6 litros de desplazamiento; Turbo; DOHC; 16 válvulas; inyección electrónica secuencial multipunto; Potencia: 150 cv @ 4,500 rpm / Torque: 177 libras-pie a 1,400 rpm.
Tracción: Delantera.
Transmisión: Manual de cinco velocidades (5+R).
Suspensión: Delantera- Independiente, de tipo Pseudo-McPherson, con barra estabilizadora. Trasera- Semi-independiente, con resortes helicoidales y barra de torsión transversal.
Frenos: De discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás, con sistema antibloqueo (ABS), asistente de frenado de urgencia (AFU) y repartidor electrónico de frenado (REF).
Dirección: De piñón y cremallera, con asistencia hidráulica.
Dimensiones y capacidades:
Largo / Ancho / Alto (mm)
4,030 / 1,720 / 1,472
Distancia entre ejes: 2,540 mm
Peso: 1,275 kilogramos.
Tanque- 50 litros.
Cajuela- 270 litros.
Precio: 219,900 pesos
Resultados de la prueba realizada en el Autódromo Guadalajara:
Aceleración de 0 a 100 km/h: en 9.32 segundos
Frenado de 100 km/h a cero: en 39 metros
Cuarto de milla: 16.45 segundos a 132.6 km/h
Velocidad máxima oficial: 198 km/h