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Maybach se despide de la industria; de nuevo
Desde el año 2002 la oferta se limitó a los Maybach 57 y 62 (foto), las versiones corta y larga, respectivamente
GUADALAJARA, JALISCO (18/AGO/2012).- En 1940 la marca Maybach se despidió del mercado por primera vez. Pero en 2012 su adiós parece definitivo. La marca de superlujo del Grupo Daimler baja la cortina al no cumplir con las expectativas que se crearon alrededor de sus autos.
Cansados (Daimler) de perder dinero, los últimos modelos que se ofertaron fueron entregados con descuentos de hasta 81 mil euros por unidad. Así, desde el año 2002 la oferta se limitó a los Maybach 57 y 62 (foto), las versiones corta y larga, respectivamente. Por lo menos la marca y sus coches se guardarán en algún museo del automóvil como recuerdo, antes de acabar en manos extranjeras.
EN CORTO
SRT lanzará la primera edición limitada del Viper
Otro de los coches que se presentará en Monterey, California, para el concurso de elegancia de Pebble Beach, será el nuevo SRT Viper GTS, denominado “Launch Edition”, con lo que marcaría su inicio de ventas. Se rumora que podrían ser 25 las exclusivas unidades, pero SRT no ha informado el número exacto.
Nissan busca que el Leaf tenga más autonomía
Al menos para Japón, Nissan ha anunciado que el Leaf 2013 mejorará su autonomía, con la cual sea capaz de recorrer hasta 250 kilómetros con una sola carga. Sobre todo, resolvería los problemas de duración de la carga en lugares fríos, donde el problema ha sido resuelto con la revisión de los calentadores.
Porsche incrementa sus ventas en el mundo
Con un crecimiento de 16% en julio, la marca Porsche tuvo un cierre positivo el mes pasado a escala global. En total se matricularon 12,391 coches en el mes. En cuanto al acumulado del año, la marca alemana lleva 81,562 unidades despachadas, que representan un aumento de 14% con respecto al mismo periodo del año pasado.
Nueva versión del 500 para EU
Fiat venderá en Estados Unidos una nueva versión del 500, denominado 500T, con motor MultiAir de 135 caballos de potencia, por lo que este modelo se fabricará desde México para el vecino país del norte. Por otro lado, contará con el sistema de audio Beats, al igual que los demás modelos del 500, tal como el presidente de la compañía, Sergio Marchionne, lo anunciara.
Cansados (Daimler) de perder dinero, los últimos modelos que se ofertaron fueron entregados con descuentos de hasta 81 mil euros por unidad. Así, desde el año 2002 la oferta se limitó a los Maybach 57 y 62 (foto), las versiones corta y larga, respectivamente. Por lo menos la marca y sus coches se guardarán en algún museo del automóvil como recuerdo, antes de acabar en manos extranjeras.
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