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Luchadoras de peso pesado
Las nuevas RAM mostraron sus habilidades y poder donde más importa: Texas
GUADALAJARA, JALISCO (29/SEP/2012).- Esta semana, el Grupo Chrysler presentó su nueva línea de camionetas RAM Heavy Duty y los camiones RAM Chasis Cabina 2013, en la ciudad de Dallas, Texas bajo el marco de la “Texas State Fair”.
Aunque la mayoría de las miradas de los entusiastas y amantes de los automóviles se encuentran situadas en el Salón de Paris, la feria más importante del estado de “la estrella solitaria” es un escenario ideal para introducir la nueva línea de los pesos pesados de Chrysler, en la cuál se espera una asistencia promedio de un millón y medio de personas durante el mes que dura este evento.
Claro que esto es una razón de más para mostrar los nuevos modelos en un territorio en el cuál, las pickups son parte de la vida cotidiana ya sea para trabajo pesado o como vehículo de transporte personal.
Con la consigna de “ser mejores o irnos a nuestra casa” Fred Díaz, Presidente de Chrysler de México y Presidente y Jefe Ejecutivo de la marca Camiones RAM, abrió la presentación de los nuevos poderosos de la marca. Haciendo hincapié no sólo en las novedades de los vehículos, sino remarcando la nueva filosofía que se ha inyectado a todo el grupo de Chrysler de manos de su Jeje Ejecutivo global, Sergio Marchionne.
Entre las novedades que Fred Díaz introdujo a los medios, fueron presentados dos modelos que llegarán a nuestro país: la Power Wagon y la Ram 1500 ambas con motores V8 HEMI de 5.7 litros, además de las ya conocidas RAM 2500 y 3500.
Entre los cambios estéticos de las nuevas RAM, se puede apreciar una distinta parrilla y detalles emblemáticos que la hacen ver más potente y que van de la mano con la mejora en su motor, ahora con mayor torque de 400 libras-pie y 383 caballos de fuerza, para las versiones V8 Hemi de 5.7 litros con transmisión automática de 6 velocidades.
En su interior, las nuevas RAM tienen mejoras en sus acabados y en su consola, además de tener disponible el sistema U-Connect, el cuál se maneja directamente desde un monitor de 8.4 pulgadas sensible al tacto, tiene lujos como aire acondicionado; accionamiento eléctrico de cristales; seguros y espejos; además de otras amenidades que sólo recientemente han abierto su camino de los autos normales a las camionetas de trabajo.
Todos los modelos de pickups y los camiones RAM chasis-cabina, son ensamblados en la planta de Saltillo, en Coahuila, al norte de nuestro país.
Los modelos 2500 y 3500 estarán a la venta en los distribuidores del país a partir del primer trimestre del año entrante.
Aunque la mayoría de las miradas de los entusiastas y amantes de los automóviles se encuentran situadas en el Salón de Paris, la feria más importante del estado de “la estrella solitaria” es un escenario ideal para introducir la nueva línea de los pesos pesados de Chrysler, en la cuál se espera una asistencia promedio de un millón y medio de personas durante el mes que dura este evento.
Claro que esto es una razón de más para mostrar los nuevos modelos en un territorio en el cuál, las pickups son parte de la vida cotidiana ya sea para trabajo pesado o como vehículo de transporte personal.
Con la consigna de “ser mejores o irnos a nuestra casa” Fred Díaz, Presidente de Chrysler de México y Presidente y Jefe Ejecutivo de la marca Camiones RAM, abrió la presentación de los nuevos poderosos de la marca. Haciendo hincapié no sólo en las novedades de los vehículos, sino remarcando la nueva filosofía que se ha inyectado a todo el grupo de Chrysler de manos de su Jeje Ejecutivo global, Sergio Marchionne.
Entre las novedades que Fred Díaz introdujo a los medios, fueron presentados dos modelos que llegarán a nuestro país: la Power Wagon y la Ram 1500 ambas con motores V8 HEMI de 5.7 litros, además de las ya conocidas RAM 2500 y 3500.
Entre los cambios estéticos de las nuevas RAM, se puede apreciar una distinta parrilla y detalles emblemáticos que la hacen ver más potente y que van de la mano con la mejora en su motor, ahora con mayor torque de 400 libras-pie y 383 caballos de fuerza, para las versiones V8 Hemi de 5.7 litros con transmisión automática de 6 velocidades.
En su interior, las nuevas RAM tienen mejoras en sus acabados y en su consola, además de tener disponible el sistema U-Connect, el cuál se maneja directamente desde un monitor de 8.4 pulgadas sensible al tacto, tiene lujos como aire acondicionado; accionamiento eléctrico de cristales; seguros y espejos; además de otras amenidades que sólo recientemente han abierto su camino de los autos normales a las camionetas de trabajo.
Todos los modelos de pickups y los camiones RAM chasis-cabina, son ensamblados en la planta de Saltillo, en Coahuila, al norte de nuestro país.
Los modelos 2500 y 3500 estarán a la venta en los distribuidores del país a partir del primer trimestre del año entrante.