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En China inicia su camino
El nuevo auto global de Chevrolet es el Sail, con el que pretende conquistar al mercado chino
GUADALAJARA, JALISCO (01/MAY/2010).- Uno de los autos globales que General Motors se tenía bien reservados, es precisamente el nuevo Sail. Este coche compacto, tiene características muy cercanas más no iguales al actual Aveo, y del cual ya se está cocinando el sustituto para los próximos meses.
En tanto, el Sail será exclusivamente para consumo de aquel país, con una oferta en versiones sedán y hatchback, desarrollado con un lenguaje diseño cuadrado denominado “Boxy”, como el famoso “Cubo de Agua”, el cual es un estadio, así como otros elementos artesanales de esa cultura.
Según sus diseñadores, este diseño cuadrado le permite al auto tener un interior más espacioso, sobre todo en la banca posterior, con 965 milímetros de altura. Mientras que ese mismo respaldo posterior se puede abatir en una configuración 40/60 y en posición completamente plana, para ampliar el espacio de la cajuela. Con una capacidad máxima de 1,215 litros, se puede acomodar objetos grandes como una bicicleta de rodado 26.
Para ambas versiones, Chevrolet a dispuesto dos opciones de motor. Una de 1.2 litros y la otra de 1.4 litros de desplazamiento. Estos motores de cuatro cilindros están acoplados a una novedosa transmisión EMT manual de cinco velocidades, o a la caja automática EMT, las cuales, según la compañía estadounidense, ayudan a tener un mejor desempeño, combinado con un ahorro de combustible.
Estas cajas EMT, han sido desarrolladas especialmente para el mercado chino, gracias a los estudios que se han aplicado a las conductas y tipo de manejo de los habitantes de aquella región. Cuenta con tecnología Marelli, que ha sido actualizada por GM Shangai y por el Centro Técnico Automotriz de Pan Asia (PATAC).
Una de las características principales de la transmisión es que los cambios, el embrague y la aceleración, están controlados mecánicamente, coordinado mediante el módulo de la computadora (TCU), el cual elige el momento exacto para realizar los cambios. Con este ajuste, el ahorro de combustible puede ser de hasta 15 por ciento.
Por lo pronto, el nuevo Sail 2011 ya se encuentra listo para salir a la venta en China, pero antes está siendo presentado en el Autoshow de ese país, celebrándose en estos días. No descartamos que este vehículo pueda tener una expansión importante, principalmente para toda la región asiática.
En tanto, el Sail será exclusivamente para consumo de aquel país, con una oferta en versiones sedán y hatchback, desarrollado con un lenguaje diseño cuadrado denominado “Boxy”, como el famoso “Cubo de Agua”, el cual es un estadio, así como otros elementos artesanales de esa cultura.
Según sus diseñadores, este diseño cuadrado le permite al auto tener un interior más espacioso, sobre todo en la banca posterior, con 965 milímetros de altura. Mientras que ese mismo respaldo posterior se puede abatir en una configuración 40/60 y en posición completamente plana, para ampliar el espacio de la cajuela. Con una capacidad máxima de 1,215 litros, se puede acomodar objetos grandes como una bicicleta de rodado 26.
Para ambas versiones, Chevrolet a dispuesto dos opciones de motor. Una de 1.2 litros y la otra de 1.4 litros de desplazamiento. Estos motores de cuatro cilindros están acoplados a una novedosa transmisión EMT manual de cinco velocidades, o a la caja automática EMT, las cuales, según la compañía estadounidense, ayudan a tener un mejor desempeño, combinado con un ahorro de combustible.
Estas cajas EMT, han sido desarrolladas especialmente para el mercado chino, gracias a los estudios que se han aplicado a las conductas y tipo de manejo de los habitantes de aquella región. Cuenta con tecnología Marelli, que ha sido actualizada por GM Shangai y por el Centro Técnico Automotriz de Pan Asia (PATAC).
Una de las características principales de la transmisión es que los cambios, el embrague y la aceleración, están controlados mecánicamente, coordinado mediante el módulo de la computadora (TCU), el cual elige el momento exacto para realizar los cambios. Con este ajuste, el ahorro de combustible puede ser de hasta 15 por ciento.
Por lo pronto, el nuevo Sail 2011 ya se encuentra listo para salir a la venta en China, pero antes está siendo presentado en el Autoshow de ese país, celebrándose en estos días. No descartamos que este vehículo pueda tener una expansión importante, principalmente para toda la región asiática.