Suplementos
Electrizante bicicleta
Esta bicicleta conceptual es impulsada por un motor eléctrico
GUADALAJARA, JALISCO (12/MAY/2012).- ¿Quién dijo que los autos y las bicis no se llevan? Sabemos que en la práctica la combinación de una bicicleta con motor se llama motocicleta. Pero en este caso, la estructura de una bicicleta como tal, incorpora un pequeño motor eléctrico que la hace atractiva, sin perder su esencia, y que la lleve a ser considerada una moto.
Esta E-Bike Wörthersee, fue construida con fibra de carbono que la hace ultra-ligera, con un peso total de 11 kilogramos. Cuenta con un pequeño motor que entrega la potencia de 2.3 watts, equivalente a 3 caballos de fuerza. Este impulsor se encuentra ubicado en la parte baja del cuadro, muy bien escondido y que también da cabida a una batería de iones de litio, la cual se carga completamente en 2.5 horas.
Por otro lado, cuenta con un sistema que se encarga de vincular el celular con los parámetros de la bici, los cuales se regulan desde una aplicación para smartphone. Por ejemplo, se bloquea la bici mediante un inmovilizador, para evitar el robo; conectarse a Internet y acceder a la página de Facebook del usuario para actualizar su actividad deportiva en el momento.
El pequeño detalle de la E-Bike es que se trata de un modelo de exhibición y meramente conceptual, que no llegará a verse en los pisos de exhibición junto a los coches de la marca de los cuatro aros. De esta forma, aquellos que querían una, tendrán que conformarse con las bicicletas que Audi ya ofrece en sus concesionarios, a precios que no son precisamente una ganga.
Tipos de manejo
Puro- Pedaleo normal; Pedelec- Entrega una velocidad constante de hasta 80 km/h en una distancia de 70 kilómetros; eGrip- Conducción eléctrica, como cualquier motocicleta, con una velocidad máxima de 50 km/h.
Esta E-Bike Wörthersee, fue construida con fibra de carbono que la hace ultra-ligera, con un peso total de 11 kilogramos. Cuenta con un pequeño motor que entrega la potencia de 2.3 watts, equivalente a 3 caballos de fuerza. Este impulsor se encuentra ubicado en la parte baja del cuadro, muy bien escondido y que también da cabida a una batería de iones de litio, la cual se carga completamente en 2.5 horas.
Por otro lado, cuenta con un sistema que se encarga de vincular el celular con los parámetros de la bici, los cuales se regulan desde una aplicación para smartphone. Por ejemplo, se bloquea la bici mediante un inmovilizador, para evitar el robo; conectarse a Internet y acceder a la página de Facebook del usuario para actualizar su actividad deportiva en el momento.
El pequeño detalle de la E-Bike es que se trata de un modelo de exhibición y meramente conceptual, que no llegará a verse en los pisos de exhibición junto a los coches de la marca de los cuatro aros. De esta forma, aquellos que querían una, tendrán que conformarse con las bicicletas que Audi ya ofrece en sus concesionarios, a precios que no son precisamente una ganga.
Tipos de manejo
Puro- Pedaleo normal; Pedelec- Entrega una velocidad constante de hasta 80 km/h en una distancia de 70 kilómetros; eGrip- Conducción eléctrica, como cualquier motocicleta, con una velocidad máxima de 50 km/h.