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Brilliance Auto FRV
El FRV es la propuesta más reciente de Brilliance Auto, siendo un hatchback que augura mucho éxito
Para Brilliance Auto, presentarse en el Salón de Detroit 2009 fue muy importante. La marca se pudo codear en el Cobo Hall entre otras como General Motors y Ford, debido a grandes ausencias que permitieron a los chinos estar en el aparador principal.
Los lanzamientos que allí realizaron fueron de cuatro vehículos. Entre ellos se destacan los sedanes M1 y M2, más el cupé M3. Pero el auto que ocupa esta nota es el hatchback FRV, que en algunos mercados es conocido como BS2.
Algunos de estos modelos se han visto envueltos en duras críticas del sector automotor, debido a la poca seguridad que ofrecen a los ocupantes, en pruebas de choque. Por ello, Brilliance Auto se ha ocupado de invertir en mejorar la seguridad y al mismo tiempo, en contar con autos menos contaminantes. Y como un toque final, sus diseños han recibido la firma de empresas tan importantes como ItalDesign.
El FRV cuenta con carrocería de cinco puertas, precisamente diseñada por Giugiaro, lo que le da un aire de auto italiano. Según la marca china, este es un modelo “fashion”, para la familia.
Los interiores son hasta cierto punto, elegantes. No podía quedar mal el tablero, que cuenta con algunos insertos de cromo al frente y en las puertas, así como un volante ergonómico. Cuenta con rines de 16 pulgadas de diámetro, con cinco rayos, hechos de un diseño que viste al auto como una corbata para un traje.
El resto del equipamiento lo comprende asientos forrados de piel; aire acondicionado; bolsas de aire frontales y laterales para conductor y pasajero; sistema antibloqueo de frenos (ABS), con distribución electrónica del frenado (EBD); quemacocos; caja para seis discos compactos con reproductor MP3 y sensores de reversa.
Las dimensiones del auto son 4.2 metros de longitud, por 1.75 metros de ancho y 1.4 metros de altura. Por lo tanto, es un auto compacto, con 2.58 metros en la distancia entre ejes, que supone ser una distancia amplia beneficiando al espacio interior.
El motor que porta es de cuatro cilindros, 1.6 litros de desplazamiento, con 106 caballos de potencia y 102 libras-pie de torque. Esto significa que el coche tiene la suficiente potencia para andar por la ciudad, sin pretensiones de querer ser veloz. De hecho, ni siquiera se acerca a esos conceptos dinámicos. La máquina está acoplada a una caja manual de cuatro velocidades o a una automática con el mismo número de cambios.
Siendo un auto que busca ser económico, el fabricante revela que tiene un consumo de combustible de 14 kilómetros por litro, lo que es una cifra alentadora y una posible influencia positiva, para que alguien se decida a comprar uno.
Con este lanzamiento, Brilliance y el resto de su renovada gama, coloca a la marca como uno de los principales constructores chinos fuera de su país. Si su diseño y tecnología serán suficientes para convencer a muchos en estas latitudes, aún está por verse..
Radiografía:
Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.6 litros de desplazamiento; DOHC; 16 válvulas; inyección de combustible secuencial multipunto; Potencia 106 CV. Torque 102 libras-pie.
Transmisión: Automática o manual de cuatro velocidades (4+R).
Frenos: De discos sólidos en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
Suspensión: Independiente en ambos ejes, de tipo McPherson.
Tracción: Delantera.
Los lanzamientos que allí realizaron fueron de cuatro vehículos. Entre ellos se destacan los sedanes M1 y M2, más el cupé M3. Pero el auto que ocupa esta nota es el hatchback FRV, que en algunos mercados es conocido como BS2.
Algunos de estos modelos se han visto envueltos en duras críticas del sector automotor, debido a la poca seguridad que ofrecen a los ocupantes, en pruebas de choque. Por ello, Brilliance Auto se ha ocupado de invertir en mejorar la seguridad y al mismo tiempo, en contar con autos menos contaminantes. Y como un toque final, sus diseños han recibido la firma de empresas tan importantes como ItalDesign.
El FRV cuenta con carrocería de cinco puertas, precisamente diseñada por Giugiaro, lo que le da un aire de auto italiano. Según la marca china, este es un modelo “fashion”, para la familia.
Los interiores son hasta cierto punto, elegantes. No podía quedar mal el tablero, que cuenta con algunos insertos de cromo al frente y en las puertas, así como un volante ergonómico. Cuenta con rines de 16 pulgadas de diámetro, con cinco rayos, hechos de un diseño que viste al auto como una corbata para un traje.
El resto del equipamiento lo comprende asientos forrados de piel; aire acondicionado; bolsas de aire frontales y laterales para conductor y pasajero; sistema antibloqueo de frenos (ABS), con distribución electrónica del frenado (EBD); quemacocos; caja para seis discos compactos con reproductor MP3 y sensores de reversa.
Las dimensiones del auto son 4.2 metros de longitud, por 1.75 metros de ancho y 1.4 metros de altura. Por lo tanto, es un auto compacto, con 2.58 metros en la distancia entre ejes, que supone ser una distancia amplia beneficiando al espacio interior.
El motor que porta es de cuatro cilindros, 1.6 litros de desplazamiento, con 106 caballos de potencia y 102 libras-pie de torque. Esto significa que el coche tiene la suficiente potencia para andar por la ciudad, sin pretensiones de querer ser veloz. De hecho, ni siquiera se acerca a esos conceptos dinámicos. La máquina está acoplada a una caja manual de cuatro velocidades o a una automática con el mismo número de cambios.
Siendo un auto que busca ser económico, el fabricante revela que tiene un consumo de combustible de 14 kilómetros por litro, lo que es una cifra alentadora y una posible influencia positiva, para que alguien se decida a comprar uno.
Con este lanzamiento, Brilliance y el resto de su renovada gama, coloca a la marca como uno de los principales constructores chinos fuera de su país. Si su diseño y tecnología serán suficientes para convencer a muchos en estas latitudes, aún está por verse..
Radiografía:
Motor: Frontal transversal; cuatro cilindros en línea; 1.6 litros de desplazamiento; DOHC; 16 válvulas; inyección de combustible secuencial multipunto; Potencia 106 CV. Torque 102 libras-pie.
Transmisión: Automática o manual de cuatro velocidades (4+R).
Frenos: De discos sólidos en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
Suspensión: Independiente en ambos ejes, de tipo McPherson.
Tracción: Delantera.