Economía
Disminuye 2.9% el tráfico aéreo en el mundo
Por su parte, el transporte de carga aérea cayó 7.7%, según la Asociación Internacional del Transporte Aéreo
CIUDAD DE MÉXICO.- La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) anunció una caída en el tráfico de pasajeros global del 2.9% en septiembre, en tanto, el transporte de carga aérea cayó 7.7%, comparado con el mismo mes del 2007.
Giovanni Bisignani, director general de la IATA informó que el deterioro en el tráfico es alarmante y se extiende rápidamente. "No habíamos visto tal declive en el tráfico de pasajeros desde el SARS en el 2003", declaró.
A pesar de la baja que se dio en el precio del petróleo, la IATA manifestó que esto no es suficiente para contrarrestar los efectos de la caída de la demanda, y las pérdidas para la industria, que fueron estimadas en 5 mil 200 millones de dólares este año podrían ser mayores.
En septiembre todas las regiones reportaron contracciones en el tráfico de pasajeros, excepto América Latina donde se observó un incremento del 1.7%. El crecimiento estable del 5% de América del Norte pasó a un 0.9% de contracción.
En cuanto a la carga aérea, las compañías de Europa y América del Norte que tuvieron un crecimiento plano en agosto vieron una caída en el tráfico de 6.8% y 6.0% respectivamente. En Latinoamérica la caída en el transporte de carga fue de 14.6% y en Asia de 10.6%, siendo las regiones más afectadas.
"La crisis de la industria se profundiza, aunado con la crisis en la economía global. Las aerolíneas, como otros negocios, están enfrentando enormes retos. Pero a diferencia de otras compañías, a las aerolíneas se les niegan algunas libertades comerciales básicas -acceso a mercados y al capital global- que podrían ayudarles a manejar sus negocios en estos tiempos difíciles", dijo Bisignani.
La IATA reúne a 229 aerolíneas a nivel mundial que representan el 93% del tráfico total comercial.
Giovanni Bisignani, director general de la IATA informó que el deterioro en el tráfico es alarmante y se extiende rápidamente. "No habíamos visto tal declive en el tráfico de pasajeros desde el SARS en el 2003", declaró.
A pesar de la baja que se dio en el precio del petróleo, la IATA manifestó que esto no es suficiente para contrarrestar los efectos de la caída de la demanda, y las pérdidas para la industria, que fueron estimadas en 5 mil 200 millones de dólares este año podrían ser mayores.
En septiembre todas las regiones reportaron contracciones en el tráfico de pasajeros, excepto América Latina donde se observó un incremento del 1.7%. El crecimiento estable del 5% de América del Norte pasó a un 0.9% de contracción.
En cuanto a la carga aérea, las compañías de Europa y América del Norte que tuvieron un crecimiento plano en agosto vieron una caída en el tráfico de 6.8% y 6.0% respectivamente. En Latinoamérica la caída en el transporte de carga fue de 14.6% y en Asia de 10.6%, siendo las regiones más afectadas.
"La crisis de la industria se profundiza, aunado con la crisis en la economía global. Las aerolíneas, como otros negocios, están enfrentando enormes retos. Pero a diferencia de otras compañías, a las aerolíneas se les niegan algunas libertades comerciales básicas -acceso a mercados y al capital global- que podrían ayudarles a manejar sus negocios en estos tiempos difíciles", dijo Bisignani.
La IATA reúne a 229 aerolíneas a nivel mundial que representan el 93% del tráfico total comercial.