Viernes, 10 de Octubre 2025
Suplementos | Lisboa sube y baja

La tuya en bicicleta

Lisboa es una montaña rusa, con cuestas muy empinadas. No en balde, en el Centro Histórico, existen un ascensor vertical y tres funiculares que permiten ahorrarse el dolor de piernas en la subidita. Si a este relieve accidentado, se le suma el empedrado de las calles, llegamos a la conclusión de que es una ciudad para piernas firmes

Por: EL INFORMADOR

Empinado esfuerzo. Los ciclistas en Lisboa suben colinas para descubrir la aventura de rodar la ciudad.  /

Empinado esfuerzo. Los ciclistas en Lisboa suben colinas para descubrir la aventura de rodar la ciudad. /

GUADALAJARA, JALISCO (03/JUN/2012).- Según cuenta la leyenda, al igual que Roma, Lisboa fue fundada sobre siete colinas y, si bien la geografía actual de la primera no parece dar mucha fe de esto, en la de Lisboa resulta más que una evidencia, porque al caminarla uno se pregunta: ¿pero no eran sólo siete? En efecto, Lisboa es una montaña rusa, con cuestas muy empinadas. No en balde, en el Centro Histórico, existen un ascensor vertical y tres funiculares que permiten ahorrarse el dolor de piernas en la subidita. Si a este relieve accidentado, se le suma el empedrado de las calles que es muy bonito, pero que está hecho de pequeñas piedras de diferentes tamaños, llegamos a la conclusión de que Lisboa es una ciudad para piernas firmes o visitas de urgencia al ortopédico.

Con este panorama, cuando llegué, todos me decían que ya podía irme olvidando de la bicicleta. Pero qué va, la ciudad es demasiado hermosa, su clima, su luz y su cercanía con el mar invitan a rodarla. Todo es cuestión de tiempo, al principio fueron paseítos cortos tratando de encontrar las vías ciclísticas. En algunos barrios, sobre todo en las partes planas que también las hay, existen carriles. El único inconveniente es que en el momento menos pensado terminan dejándonos en medio del tráfico. Pero bueno, basta ir descubriendo rutas y así, poco a poco, uno va creando su propio circuito que puede estar dividido en etapas bien distintas.

Visto que, tradicionalmente, Lisboa no era una ciudad de bicicletas, desde hace pocos años comenzó un proceso de sensibilización en el uso y respeto de este medio. Así pues, con el fin de facilitar el movimiento en zonas de cuestas elevadas, de tráfico complicado o, simplemente, para cruzar el río que es muy grande, se puede subir la bicicleta a los barcos que comunican ambas orillas, a ciertos autobuses llamados “bike bus” o al metro en determinados horarios. O sea que, más que un viaje, ir en bici puede ser una aventura. Pero en toda aventura hay algo de descubrimiento que fascina.

Con el tiempo he conocido personas y asociaciones que aman la bicicleta y que intentan trasmitir que Lisboa también es una ciudad “rodable”. Cada último viernes de mes, hay un grupo que se reúne en el Centro para pasear en bici, patineta o cualquier cosa “no motorizada”. Otra asociación ofrece servicio de acompañamiento a los nuevos ciclistas y les enseñan a moverse por las calles. Otra, organiza la travesía sobre el puente Vasco de Gama que con sus 17 kilómetros es el más largo de Europa. Así, despacito, va creciendo la red. Cada vez que me detengo en un semáforo junto a otro ciclista, nos miramos y siento que alguna extraña antenita comienza a moverse. Regresa la luz verde, sonrisas y partimos. Ya sé que algo nos une. Somos dos hormigas más dentro de ese hormiguero que va creciendo lentamente, como corresponde. Porque Lisboa es una ciudad discreta, que no grita sino que susurra, que se mueve despacio, que tiene algo de mágica y que detrás de cada viejo portón o callejuela esconde alguna maravilla que espera, sin prisas, ser algún día descubierta.

BIKEIBERIA

Guía sobre ruedas

BikeIberia es la empresa de alquiler de bicicletas en Lisboa y  ofrece recorridos con guía turística por Lisboa y recorridos más largos en bicicleta por el país. Los guías suelen ser bilingües (portugués, castellano e inglés). Algunos tours incluyen visitas a fábricas donde aún se produce vino, queso o aceite de oliva de modos tradicionales.

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