Inoportuno anuncio

A sólo cuatro meses de haber sido autorizado el incremento en la tarifa del transporte público (de 4.50 a 5.00 pesos),  ya se cocina una nueva solicitud de aumento por parte de los transportistas, al menos de 50 centavos, pero sus aspiraciones son de llegar a 6.00 pesos el precio del servicio.

La Cámara del Transporte Urbano y Suburbano de Jalisco hizo el anuncio ayer, de que ya se está trabajando en los estudios de costos para justificar su petición y en 15 días serán presentados a la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT), al Centro Estatal de Investigación de la Vialidad y el Transporte (CEIT) y al Organismo Coordinador de la Operación Integral del Servicio de Transporte Público del Estado (Ocoit) para su análisis.

Los transportistas argumentan que el aumento autorizado en marzo pasado no ha sido suficiente para hacer frente a los costos que representa el brindar el servicio, debido al alza en los combustibles, sobre todo, pero además porque a partir del próximo año está previsto que entre en vigor el sistema de prepago, que dicen representará un alto costo por unidad.

También señalan que lo ideal sería homologar la tarifa con la que rige en otras entidades, concretamente en la ciudad de León, Guanajuato, que es de 6.00 pesos. Consideran que la actual tarifa les es insuficiente, y que una opción para mantenerla sería que gozaran de un precio preferencial en el combustible, como lo tiene el sector agrícola.

La lista de argumentos que tiene la Cámara del Transporte es larga, y puede serlo aún más; en muchos de ellos tendrán la razón, en otros no, pero el anuncio de una nueva solicitud de incremento llega en un momento de lo más inoportuno, cuando está pendiente una resolución al pedido de la Federación de Estudiantes Universitarios para que se dé marcha atrás al incremento autorizado en marzo, cuando apenas el público usuario del servicio empieza a acostumbrarse a pagar 50 centavos más y cuando las estadísticas de las víctimas por accidentes en que se involucran unidades del transporte público van en aumento.

Es un hecho que los concesionarios del transporte no han cumplido todavía a cabalidad con los puntos que les fueron fijados para poder incrementar la tarifa, y aún así les fue autorizado el aumento de 50 centavos, en consideración a los costos de combustibles y otros insumos; pero siendo realistas, el servicio dista mucho de ser el que requiere una ciudad como Guadalajara.

Sería mejor que en lugar de estar pensando en una nueva solicitud de incremento en la tarifa, concesionarios y líderes transportistas estuvieran trabajando en un programa de mejora integral del servicio, en una educación adecuada de los conductores y, sobre todo, en buscar la forma de reducir los accidentes del transporte público, cuyo número de víctimas mortales llegó a ayer a 40.