Túneles México-EU, amenaza creciente para la seguridad

CIUDAD DE MÉXICO.- La Oficina de Política Nacional para el Control de las Drogas de Estados Unidos trabaja en una estrategia para incrementar la detección de túneles clandestinos en la frontera con México, por considerarlos una amenaza creciente para su seguridad interna, pues se utilizan para traficar droga, indocumentados y otros contrabandos ilegales desde la frontera.

Un diagnóstico de esa oficina antidrogas indica que de mayo de 1990 a la fecha se han descubierto 101 túneles transfronterizos entre México y Estados Unidos, 24 de ellos en 2008, y urge a contener y desalentar su construcción, mediante el desarrollo de tecnología y mayor colaboración entre las agencias involucradas de ambas naciones.

El documento destaca el notable incremento en el número y sofisticación de los túneles clandestinos, que atribuye al incremento de la presión por parte de las autoridades de ambos países en contra de las organizaciones de narcotraficantes y sus corredores tradicionales de transportación superficial hacia Estados Unidos.

“Las organizaciones criminales han demostrado capacidades duraderas y de evolución para construir y usar pasajes subterráneos para tener acceso a través de la frontera y transportar narcóticos, drogas, gente y otros contrabandos ilícitos hacia Estados Unidos”.

El diagnóstico destaca el caso de uno de los túneles detectados en Tijuana en 2008, considerado el pasaje transfronterizo más largo descubierto en la historia de Estados Unidos, que contaba con ventilación, drenaje, sistema de iluminación, así como piso de cemento y un sistema de poleas para sostener sus muros.

“La longitud, número y sofisticación de los túneles, así como el considerable tiempo y trabajo que requiere su construcción, sugiere que los contrabandistas los consideran una inversión útil, pese a la prohibición y el riesgo de ser descubiertos”.

Falta tecnología

Admite que la falta de tecnologías de detección de túneles probadas para todo tipo de pasadizos refuerza la percepción de que no existe una solución confiable, pero considera que el examen de los túneles y pasadizos descubiertos puede proporcionar información valiosa sobre las fortalezas y debilidades para mejorar la existente.

“Una contención exitosa de la construcción y uso de túneles y pasajes subterráneos debe centrarse en dos capacidades críticas: obtener y compartir información sobre la planeación, financiamiento construcción y uso de túneles y detectar su edificación y las actividades de contrabando vinculadas a ella”.