Consideran salida fácil y electorera, el posible subsidio al transporte

GUADALAJARA, JALISCO.- La posibilidad de que el Gobierno del Estado subsidie el transporte público significaría una salida fácil y populista en un año electoral, señaló el diputado Jaime Prieto Pérez, integrante de la Comisión de Vialidad en el Congreso del Estado, quien considera que es momento de realizar una reestructura del transporte público, antes de analizar una nueva alza.

“El anuncio es desafortunado, sería una medida errática, puesto que no es con subsidio como se debe mejorar el transporte público, la reforma es de fondo. Es una salida fácil que inclusive podría interpretarse como una salida electorera en un año político”.

El legislador agregó que el gobernador Emilio González Márquez debe ser más responsable y asumir la reestructuración del transporte público, porque en estos momentos las autoridades estatales están enfocando sus baterías al proyecto del Macrobús, dejando de lado al transporte convencional.

Además, señaló que los camioneros no otorgan un servicio seguro, ni de calidad, por lo que no se justifica en estos momentos un incremento a la tarifa del transporte.

Indicó: “Se requiere meter en cintura a los transportistas que no cuentan con unidades limpias, que no prestan el servicio con buen trato a los usuarios, con seguridad. Son medidas que se deben cumplir primero, y que son los compromisos que han tenido históricamente los transportistas”.

Por su parte, el diputado Francisco Padilla Mancilla, presidente de la Comisión de Vialidad, manifestó que el subsidio estatal al transporte público es una alternativa que no le parece mal, y que incluso es una medida que se aplica en diversas partes del mundo; aunque dijo que otra posibilidad para mejorar los ingresos de los transportistas sería realizar una modificación de rutas, a fin de que sean más redituables.

“El subsidio podría ser una alternativa, creo que se debería estudiar a detalle y me parece que otra posibilidad es la reubicación de rutas. El tema del transporte público pasa más por el asunto del número de gente que se sube al camión, que por la misma tarifa; una buena reubicación de rutas puede hacer que con la misma tarifa se logre más rentabilidad”.
Cabe recordar que camioneros urgen a las autoridades estatales a que les autoricen un nuevo incremento a la tarifa del transporte público.