Aceptan parcialmente propuesta de Secretaría de Vialidad

GUADALAJARA, JALISCO (15/DIC/2011).- Colonos aceptan la propuesta de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) de habilitar bayonetas de resguardo, en cuatro puntos de la Glorieta Chapalita, para que los caminantes crucen sin las dificultades actuales. Consideran la intervención como una primera etapa de solución; no quitan el dedo del renglón del planteamiento de construir pasos peatonales a nivel tipo aeropuerto y la colocación de semáforos.

Carlos Sánchez Sahagún, secretario de Residentes de Chapalita, dijo que dan su anuencia al proyecto de la secretaría, el cual, sin embargo, estará sujeto a evaluación y a posibles ajustes una vez que esté en funcionamiento.

"Estamos acordando con la Secretaría de Vialidad el que se vaya haciendo a base de etapas, en donde el gasto es mínimo. En este caso, la asociación no va a tener ningún desembolso; y por otro lado, se pueden estar tomando estas alternativas como posibilidades de pruebas para llegar a un proyecto total".

En cuanto al proyecto originalmente impulsado por la asociación vecinal, Sánchez Sahagún dijo que hay cambios sustanciales, la determinación final es no eliminar uno de los cuatro carriles de la Glorieta Chapalita, para incorporar esa área a la zona central de la misma, como inicialmente se había planteado, esto "quedó descartado".

El tema se sometió a una encuesta entre vecinos y las opiniones estuvieron muy divididas, alrededor de 55% se mostraron a favor de la eliminación del  carril para ampliar la parte central de la glorieta y el 45% restante en contra; al estar tan cerrados los resultados la decisión fue desechar esa posibilidad, mencionó Sánchez Sahagún.

Ahora, se propone contar con semáforos en los cruces de Guadalupe y San Uriel, así como en Guadalupe y 12 de Diciembre con el propósito de que el tránsito llegue dosificado a la glorieta; la intención es reducir la  velocidad a 30 kilómetros por hora en la glorieta, y crear pasos a nivel tipo aeropuerto en Las Rosas, San Ignacio y Guadalupe; conservando los cuatro carriles de circulación.

La SVyT pretende en los próximos días intervenir la Glorieta Chapalita, para realizar adecuaciones encaminadas a facilitar los cruces peatonales en un nuevo proyecto considerado "intermedio" a la solución que proponen los colonos, la cual no se ha ejecutado por falta de recursos.

"Lo que vamos a hacer son unas bayonetas de resguardo de peatones sin disminuir carriles, quedan los cuatro... Se hace una especie de bahía entre dos carriles para generar un resguardo y que el peatón pueda cruzar de forma segura", explicó el director de Infraestructura Vial de la SVyT, Ricardo Rivera Alcalá.

EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA