Analizan piezas y pistas para determinar causas de avionazo en EU

NUEVA YORK, EU.- Un grupo de investigadores continúa hoy el análisis de piezas y pistas que se necesitan descifrar para determinar las causas de la caída del avión de Continental Airlines, el jueves pasado, cerca de Buffalo, informaron fuentes oficiales.

El vuelo 3407 de Continental Airlines cayó en una zona habitacional cerca de la ciudad de Buffalo, dejando 50 muertos, y a cinco días del accidente aún se están despejando los escombros y restos, según la Oficina Nacional de Seguridad en el Transporte ( NTSB).

Los investigadores han retirado del lugar los motores, la hélice, las válvulas de deshielo, el control y otras partes del avión para su análisis, así como datos y grabaciones de voz rescatadas de entre los escombros.

Fuentes oficiales explicaron que ya han podido retirar 50 por ciento del avión y la zona podría quedar despejada por completo en unos días.

"Todo lo que se encuentra en los motores es importante. Investigamos diferentes objetos para determinar como el avión entró en contacto con el suelo, qué parte quedó enterrada. Esto lo inspeccionamos aún en el sitio del accidente', dijo Steve Chealander, vocero de NTSB.

Al tiempo de las indagaciones continua la polémica sobre el uso del piloto automático en condiciones climatológicas adversas, especialmente con la presencia de hielo.

Aparentemente el avión voló con piloto automático hasta 26 segundos antes de desplomarse. Al parecer antes del accidente, los pilotos hablaron sobre grandes cantidades de hielo acumulado en las alas y el parabrisas.

Tanto la NTSB como el fabricante del avión recomiendan desactivar el piloto automático cuando hay una acumulación significativa de hielo, pero la Administración Federal de Aviación no ha adoptado dicha recomendación como norma obligatoria.

Los investigadores señalaron que se tardará al menos un año para formular un informe completo sobre las causas del accidente.