Mantiene industria automotriz expectativas de producción

CIUDAD DE MÉXICO (10/AGO/2011).- Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), manifestó que por el momento, la industria automotriz mexicana no vislumbra un escenario adverso que modifique sus expectativas de operación y producción”.

Sin embargo, recalcó “que lo que se debe de hacer es de fortalecer el mercado interno empezando por revertir las decisiones tomadas para abrir las frontera completamente a automotores usados de Estados Unidos, no hemos sido capaces de generar un mercado interno que permita blindar a la industria de los vaivenes de la economía mundial”.

Dio a conocer que se mantendrán a la expectativa ya que Estados Unidos representa su mayor mercado de exportaciones con 65.3%, seguido de Latinoamérica (Brasil, Argentina y Colombia) con 14.1%, Europa con 9.4% y Canadá con 8.3%. Las cifras reportadas por la AMIA señalan que de enero a julio de este 2011 se produjeron en total un millón 438 mil unidades de las cuales un millón 197 mil fueron para el mercado de exportación y 481 para el nacional.

Guillermo Rosales, director de Asuntos Internacionales de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explico que antes de esta coyuntura internacional, y sin analizar los nuevos escenarios, los números de la AMDA eran positivos, ya que “las ventas anualizadas de julio de 2010 a julio de 2011 fueron de casi 900 mil unidades.

Rosales dio a conocer que las marcas más vendidas del mercado nacional son Nissan con 24.2%, GM con 18.%, Volkswagen con 14.6%, Ford con 9.4%, Chrysler con 9.4%, Toyota con 5.2%, Honda con 3.7% Mazda con 3.2%, Renault con 2.6%, Seat con 2.0% y Mitsubishi con 1.2 por ciento.

Las demás marcas se ubican por debajo del punto porcentual.

A pesar de estas cifras, dijeron Rosales y Solís, “seguimos con los mismos niveles de producción y ventas que en 2001, de no suceder otra cosa estaríamos pensando que será hasta 2015 cuando México logre recuperar la venta superior al millón de unidades semestrales”.

Sobre el mercado de vehículos ligeros en Estados Unidos, revelaron que su volumen de ventas totales acumuladas al mes de julio de 2011, registró un incremento de 10.8% frente al mismo periodo de 2010; sin embargo, aún está por debajo de las ventas registradas en el acumulado al mes de julio de 2008. Los vehículos fabricados en México que son exportados a Estados Unidos, representan 10.6% del total de sus ventas hasta julio de 2011.

El reporte de Ward’s Automotive indica una venta de vehículos ligeros en Estados Unidos de siete mil 366 unidades, de las cuales, las importaciones desde México se incrementaron 10.6%, Alemania lo hizo en 14.9%, Japón 5.6% y Corea en 4.5%, todo ello en el acumulado de 2011 comparado con 2010.

En la conferencia estuvo presente la secretaria de Desarrollo Económico de Tlaxcala, Adriana Moreno Durán, para presentar el Foro Automotriz Tlaxcala 2011 a celebrarse los días 1 y 2 de septiembre en la capital de ese Estado.

Las cifras
Alcance internacional

1  millón 438 mil unidades se produjeron de enero a julio de este año.

1  millón 197 mil fueron para consumidores en el extranjero.

481 mil vehículos quedaron en manos de usuarios del sector nacional.

900 mil eran las ventas anualizadas de julio del año pasado a 2011, sin analizar los nuevos escenarios, los que la AMDA considera positivos.

65.5% representa Estados Unidos como mercado de exportaciones para el sector automotor.

14.1% alcanza a consumir Latinoamérica (Brasil, Argentina y Colombia).

Fuente: Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).