El auto ilegal devalúa a seminuevos

CIUDAD DE MÉXICO. Los más de cuatro millones de vehículos usados importados a México, procedentes principalmente de Estados Unidos, generan en el país una sobreoferta que devalúa hasta en 40% a los automotores en el país.

El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz ( AMIA), Eduardo Solís, dijo que a este problema se suma la ilegalidad y la emisión de contaminantes, de los vehículos “chatarra” que ya ingresaron a México.

El dirigente industrial advirtió que esos autos han generado un exceso de oferta en el mercado automotor mexicano, principalmente en los modelos de 1998 a 2008, lo que propició su depreciación.

El director general de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Alfredo Llorente, informó que desde que se abrió la frontera a la importación indiscriminada de vehículos usados en 2005 el valor de las unidades automotoras en circulación en el país cayó entre 20 y 40 por ciento.

La principal afectación, dijo, es en el segmento de las camionetas SUV, conocidas en México como familiares, ya que más de 70% de las importaciones del vecino país es de ese tipo de vehículos.

Por esa situación, además del impacto de esos vehículos en el medio ambiente y el engaño que representan para el consumidor, dado que 90% son unidades declaradas “pérdida total” en el mercado estadounidense, es que debe continuar la regulación de esas importaciones al país, e incluso es urgente pasar a una segunda etapa para aplicarles la verificación vehicular en la frontera, dijo.