Jueves, 12 de Diciembre 2024

Construcción del Tren Maya avanza sin contratiempos: Fonatur

El titular Javier May indica que se han intensificado los trabajos en turnos incluso nocturnos, y se mantiene una amplia coordinación con todas las instancias

Por: SUN .

Según la Fonatur, la obra genera más de 42 mil fuentes de trabajo, y se aplica el plan integral de desarrollo, con 50 viviendas y 147 obras sociales en sus comunidades. AFP / ARCHIVO

Según la Fonatur, la obra genera más de 42 mil fuentes de trabajo, y se aplica el plan integral de desarrollo, con 50 viviendas y 147 obras sociales en sus comunidades. AFP / ARCHIVO

La construcción del Tramo 2 del Tren Maya, en el estado de Campeche, avanza sin contratiempos a lo largo de sus 234 kilómetros que abarcan seis municipios y 31 localidades, informó el director del Fondo Nacional de Turismo (Fonatur) y responsable del proyecto, Javier May.

Durante la conferencia mañanera del Presidente Andrés Manuel López Obrador, el funcionario destacó que la obra genera más de 42 mil fuentes de trabajo y subrayó que se aplica el plan integral de desarrollo, con 50 viviendas y 147 obras sociales en sus comunidades.

Dijo que se realizan 783 obras complementarias, entre ellas 149 pasos vehiculares peatonales y de fauna, 447 obras de drenaje transversal y 177 obras inducidas en el suministro de insumos.

Resaltó que la construcción de este segundo tramo del Tren Maya "se lleva a cabo con responsabilidad ambiental, por lo que se aplica la reforestación de Campeche, con 50 millones de árboles y un importante trabajo de áreas destinadas a la conservación".

El director del Fonatur anunció que se construye un hotel en este tramo, que proporcionará "estancias únicas en el mundo por su cercanía a las zonas arqueológicas", mismo que estar listo para ser inaugurado en noviembre próximo.

Javier May señaló que se han intensificado los trabajos de construcción en turnos incluso nocturnos y se mantiene una amplia coordinación con todas las instancias, "y se cuenta con el apoyo del pueblo".

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