Domingo, 27 de Abril 2025

MotoGP: Histórica carrera y triunfo de Alex Márquez en Jerez

Alex vuelve a lo más alto en la general tras la caída de Marc; con un impecable ritmo y control, el “73” gana por primera vez el MotoGP

Por: Raul Gutiérrez Yanome

El piloto español Álex Márquez celebra su victoria en la carrera de MotoGP del Gran Premio de España MotoGP 2025 en el circuito 'Ángel Nieto' de Jerez de la Frontera. EFE/J. MANUEL VIDAL

El piloto español Álex Márquez celebra su victoria en la carrera de MotoGP del Gran Premio de España MotoGP 2025 en el circuito 'Ángel Nieto' de Jerez de la Frontera. EFE/J. MANUEL VIDAL

Alex vuelve a lo más alto en la general tras la caída de Marc; con un impecable ritmo y control, el “73” gana por primera vez el MotoGP. No ganaba desde la República Checa en 2019 en Moto2, la número 200 para España en la categoría MotoGP, otro logro que convierte a los hermanos Márquez en los primeros en lograr un triunfo en MotoGP.

Alex ascendió al liderato del campeonato con un punto de ventaja, dejando en segundo lugar a Fabio Quartaro en Yamaha, quien logró su primer podio desde Indonesia en 2023, y en tercero a Pecco Bagnaia, quien aún no mantiene el ritmo al que nos tenía acostumbrados.

A su vez se anunció la renovación del circuito de Jerez por 5 años más, la asistencia hoy fue de 101 mil 99 espectadores.

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Histórica también la actuación de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) que mantuvo el liderato con un vertiginoso ritmo. El francés cerró perfectamente su trayectoria para conservar la primera posición, dejando la lucha entre Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) y Marc Márquez (Ducati Lenovo Team). Ya que la arrancada de Márquez no fue la esperada y se vio involucrado en una tensa batalla con Bagnaia, que incluso se llegaron a tocar sin consecuencias.

Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) se mantenía cerca de los pilotos de podio, aunque un error de su parte estuvo a punto de poner en peligro la carrera de los dos pilotos del Ducati Lenovo Team, quienes seguían luchando por avanzar.

Quartararo comenzaba a abrir una ligera ventaja sobre los dos pilotos de Ducati, la calma parecía llegar a la pista, pero la situación dio un giro inesperado. Marc Márquez cometió un error inexplicable y se fue al suelo en la curva 8, mientras rodaba 3º. El '93' reanudó la carrera para tratar de sumar algún punto. Esta caída permitió que su hermano Alex se acercara a los punteros para después superar a Bagnaia, mientras Quartararo seguía marcando el ritmo en la punta.

La caída de Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), quien rodaba en cuarta posición, alteró el curso de la carrera, permitiendo que sus inmediatos perseguidores ganaran una plaza. Así, Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) aprovechó la oportunidad para consolidarse en la cuarta posición, seguido por Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), quien también se beneficiaba del incidente. Mientras tanto, la lucha por el Top 10 seguía viva con Joan Mir (Honda HRC Castrol) dentro de las primeras posiciones, acompañado por Jack Miller (Prima Pramac Yamaha), y las KTM de Brad Binder y Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), quienes no se despegaban del grupo, Tanto Mir como Miller sufrieron problemas, el español se fue al suelo, y tuvieron que abandonar la carrera.

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Para el 11º giro Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) logró superar a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), arrebatándole el liderato de la carrera. Mientras tanto, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) no se despegaba de la lucha por la victoria, intentando recortar la ventaja de medio segundo que le separaba de Fabio. Con el '73' abriendo una ventaja de casi dos segundos imposible de recortar para sus rivales, el francés se mantenía aguantando a la perfección a ‘Pecco’ en los últimos giros del MotoGP, mientras Viñales trataba de recortar a Bagnaia.

Las posiciones de la punta se mantuvieron estables hasta el final, y Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Lenovo Team) logró cerrar el podio, superando al español de KTM, quien terminó en la cuarta posición, y a su compatriota Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). A continuación, otras dos KTM, las de Brad Binder y Pedro Acosta, completaron el Top 10, Marc aprovechando su gran ritmo después de la caída, con su Ducati GP25 dañada terminó en 12º consiguiendo 4 valiosos y rabiosos puntos. MotoGP continuará en 15 días en Le Mans!

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Top 10

1

73

A. Marquez

BK8 GRESINI RACING MOTOGP

01:36.831

2

93

M. Marquez

DUCATI LENOVO TEAM

01:37.188+0.357 / +0.357

3

20

F. Quartararo

MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP TEAM

01:37.421+0.590 / +0.233

4

12

M. Viñales

RED BULL KTM TECH3

01:37.425+0.594 / +0.004

5

36

J. Mir

HONDA HRC CASTROL

01:37.501+0.670 / +0.076

6

43

J. Miller

PRIMA PRAMAC YAMAHA MOTOGP

01:37.517+0.686 / +0.016

7

63

F. Bagnaia

DUCATI LENOVO TEAM

01:37.532+0.701 / +0.015

8

5

J. Zarco

CASTROL HONDA LCR

01:37.538+0.707 / +0.006

9

42

A. Rins

MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP TEAM

01:37.561+0.730 / +0.023

10

21

F. Morbidelli

PERTAMINA ENDURO VR46 RACING TEAM

01:37.63

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