Descalifican a Liam Lawson del GP de México; saldrá en último puesto

Lo que parecía una buena jornada para Liam Lawson terminó convirtiéndose en un duro golpe. El neozelandés fue descalificado, luego de que los comisarios deportivos detectaran una infracción técnica en su monoplaza.

Lawson había conseguido una destacada octava posición durante la sesión del sábado en una clasificación marcada por las diferencias mínimas entre los pilotos.

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Sin embargo, su resultado quedó atrás después de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) detectara una irregularidad relacionada con el funcionamiento del sistema de recuperación de energía de su vehículo.

De acuerdo con el informe de los comisarios, el problema ocurrió después de que Lawson cruzara la línea de meta al completar su vuelta más rápida de la Q2.

En ese momento, el piloto no dejó de acelerar inmediatamente, lo que provocó que el sistema eléctrico de su monoplaza no redujera su entrega de potencia conforme a los parámetros establecidos por el reglamento.

Aunque aseguran que la infracción no le otorgó una ventaja competitiva, los comisarios determinaron que el incumplimiento de las disposiciones técnicas ameritaba la descalificación.

Antes de conocerse esta resolución, Lawson ya enfrentaba una penalización de una posición en la parrilla de salida. El castigo había sido impuesto después de un incidente con Max Verstappen, piloto de Red Bull, durante la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes.

Por esa razón, aunque había terminado octavo en la clasificación, estaba previsto que comenzara la carrera desde el noveno sitio.

Durante la investigación, los comisarios escucharon al propio Lawson, a representantes de Racing Bulls y a integrantes del equipo técnico de la FIA.

Las pruebas fueron aceptadas por todas las partes y permitieron confirmar que el monoplaza no cumplió con los requisitos establecidos para el funcionamiento del MGU-K, componente que forma parte del sistema de recuperación de energía.

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Racing Bulls argumentó que la irregularidad no había representado ninguna ventaja en el rendimiento de su piloto. Además, fue el propio equipo el que informó sobre el incumplimiento.

No obstante, los comisarios señalaron que el reglamento técnico debe respetarse durante todo el evento y que existen precedentes que obligan a imponer una descalificación, independientemente de los atenuantes. Como consecuencia, Lawson perdió su octava posición y partirá desde el último lugar de la parrilla.

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