Suplementos
¿Quién dijo “Yo no fui”?
Un reporte de la NHTSA muestra 117 autos con reportes sobre aceleración involuntaria
Quien no tenga culpa, que aviente la primera piedra. Un estudio hecho por la respetada página de internet Edumunds, tomando datos más profundos de la NHTSA (el órgano encargado de la seguridad de los caminos en Estados Unidos), muestra nada menos que 117 vehículos que fueron blanco de reclamaciones de sus propietarios, por problemas de aceleraciones involuntarias. Algunos de estos son, incluso, fabricados en México.
Los llamados a revisión de los automóviles son el tema más “caliente” del momento. La marca que más ha sufrido con las reclamaciones es Toyota, que tuvo que llamar a más de ocho millones de vehículos, en todo el mundo, por problemas relacionados con posibles aceleraciones involuntarias. Sin embargo, el hoy en día mayor fabricante de vehículos del planeta, no está solo. De hecho, los seis mayores productores y distribuidores de vehículos en la Unión Americana, es decir, Toyota, General Motors, Ford, Chrysler, Nissan y Honda, sufren con el problema, aunque hay que dejar en claro que, de hecho, es Toyota la que ostenta el mayor número de reclamaciones por este motivo.
El estudio toma como base las reclamaciones hechas por consumidores estadounidenses entre 2005 y 2009, pero hay historia de reclamaciones sobre vehículo que aceleraban sin que el conductor lo hiciera, desde 1990.
En la lista de los 117 vehículos, aparecen algunos producidos en México, como el Ford Fusion y su hermano el Mercury Milan. El estudio levanta sospechas sobre la verdadera capacidad de la NHTSA de controlar la seguridad de los vehículos en Estados Unidos y deja en claro que, ninguna marca está libre de presentar algún tipo de falla en los componentes de los vehículos que produce.
Por otro lado, Toyota comunicó que está investigando reclamaciones sobre aceleraciones involuntarias en vehículos que ya han sido reparados por su llamado a revisión.
Aquí, publicamos un listado de los 20 vehículos con mayor cantidad de reportes sobre aceleración involuntaria, de acuerdo con los datos de la NHTSA y el estudio de Edmunds.
Vehículos año modelo entre 2005 y 2010
Fabricante Modelo Venta total Reclamaciones por cada 100 mil vehículos
1. Lexus ES 350 234,185 32,03
2. Lincoln Town Car 118,523 25.23
3. Volvo S40 50,243 17.91
4. Toyota Tacoma 760,022 15.79
5. Mercury Grand Marquis 202,145 14.84
6. Mercury Mountaineer 32,459 12.32
7. Lexus GS 350 34,889 11.46
8. Toyota Avalon 310,932 11.36
9. Lexus LS 330 110,210 9.98
10. Lexus LS 430 45,837 8.73
11. Pontiac Torrent 48,500 8.18
12. Ford Crown Victoria 162,035 8.02
13. Ford Mustang 544.264 7.90
14. Jeep Grand Cherokee 567,988 7.57
15. Lexus E 250 120,273 7.48
16. Jeep Commander 164,371 7.30
17. Lincoln Navigator 68,574 7.29
18. Ford Freestyle 167,202 7.18
19. Lexus GS 300 43,017 6.97
20. Toyota Camry 1,718,312 6.52
Los llamados a revisión de los automóviles son el tema más “caliente” del momento. La marca que más ha sufrido con las reclamaciones es Toyota, que tuvo que llamar a más de ocho millones de vehículos, en todo el mundo, por problemas relacionados con posibles aceleraciones involuntarias. Sin embargo, el hoy en día mayor fabricante de vehículos del planeta, no está solo. De hecho, los seis mayores productores y distribuidores de vehículos en la Unión Americana, es decir, Toyota, General Motors, Ford, Chrysler, Nissan y Honda, sufren con el problema, aunque hay que dejar en claro que, de hecho, es Toyota la que ostenta el mayor número de reclamaciones por este motivo.
El estudio toma como base las reclamaciones hechas por consumidores estadounidenses entre 2005 y 2009, pero hay historia de reclamaciones sobre vehículo que aceleraban sin que el conductor lo hiciera, desde 1990.
En la lista de los 117 vehículos, aparecen algunos producidos en México, como el Ford Fusion y su hermano el Mercury Milan. El estudio levanta sospechas sobre la verdadera capacidad de la NHTSA de controlar la seguridad de los vehículos en Estados Unidos y deja en claro que, ninguna marca está libre de presentar algún tipo de falla en los componentes de los vehículos que produce.
Por otro lado, Toyota comunicó que está investigando reclamaciones sobre aceleraciones involuntarias en vehículos que ya han sido reparados por su llamado a revisión.
Aquí, publicamos un listado de los 20 vehículos con mayor cantidad de reportes sobre aceleración involuntaria, de acuerdo con los datos de la NHTSA y el estudio de Edmunds.
Vehículos año modelo entre 2005 y 2010
Fabricante Modelo Venta total Reclamaciones por cada 100 mil vehículos
1. Lexus ES 350 234,185 32,03
2. Lincoln Town Car 118,523 25.23
3. Volvo S40 50,243 17.91
4. Toyota Tacoma 760,022 15.79
5. Mercury Grand Marquis 202,145 14.84
6. Mercury Mountaineer 32,459 12.32
7. Lexus GS 350 34,889 11.46
8. Toyota Avalon 310,932 11.36
9. Lexus LS 330 110,210 9.98
10. Lexus LS 430 45,837 8.73
11. Pontiac Torrent 48,500 8.18
12. Ford Crown Victoria 162,035 8.02
13. Ford Mustang 544.264 7.90
14. Jeep Grand Cherokee 567,988 7.57
15. Lexus E 250 120,273 7.48
16. Jeep Commander 164,371 7.30
17. Lincoln Navigator 68,574 7.29
18. Ford Freestyle 167,202 7.18
19. Lexus GS 300 43,017 6.97
20. Toyota Camry 1,718,312 6.52