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Líquidos vitales
Mujer al volante
Este artículo es especial para mujeres, que quede claro. Así como el agua es un líquido vital para el ser humano, en el tema de los autos también hay sustancias –que no precisamente son líquidas- indispensables para mantener en óptimas condiciones el motor del auto.
Esto fue la segunda lección que me dieron tras haber intentado dominar el volante. Abrir el cofre del volante y realizar la verificación de niveles.
Cualquiera de mis amigas pensaría que esto no es lo más importante al aprender a manejar, ya hay un par que han tenido a bien arruinar sus motores. Sin embargo, aprender a hacerlo va de la mano con el manejo.
El motor es una máquina inteligente y por más moderno que sean esas máquinas, todos los motores requieren del cuidado de su propietario. Abrir el cofre es sólo el principio.
El aceite es para el motor, lo que para los humanos sería la sangre. Es el lubricante que suaviza el funcionamiento y el que garantiza la vida.
La dirección requiere de este mismo bálsamo para mantener su suavidad. Si comenzamos a percibir los líquidos del auto como si fueran los de nuestro cuerpo, sería casi imposible que se desbielaran.
Otro de los sistemas que requieren este cuidado es el sistema de enfriamiento del auto, el cual requiere cierto nivel de anticongelante para mantener los otros líquidos a buena temperatura y evitar que se sobre caliente el motor.
La revisión periódica de los niveles debe hacerse rigurosamente y de forma personal. No debes confiar en la revisión que hacen en las estaciones de servicio (gasolineras), porque pueden equivocarse o no ponerle la debida atención.
Los autos, hoy en día, necesitan menos mantenimiento que antes. Casi ya no se necesitan cambiar bujía o hacer afinación mayor. Las baterías ya son selladas. Pero el agua del sistema de enfriamiento y el aceite del motor son dos de los fluidos indispensables en su máquina.
El cambio de aceite debe hacerse cada 20 mil kilómetros, o en su defecto cada vez que así lo requieras. Una recomendación: checa el color del aceite en un paño blanco o en un trozo de papel secante (toalla de papel para cocina) cuando esté nuevo; repite la operación a los 30 días y verás el cambio. Para saber si es tiempo de hacer el cambio de aceite, checa los residuos, si alcanzas a percibir el color oscuro y microscópicas partículas de polvo es tiempo.
Acércate a un experto para que te enseñe paso a paso el protocolo de mantenimiento.
¡Ah! no olvides poner gasolina de forma regular, este es otro de los líquidos vitales del auto. Recomendamos no dejes que baje del cuarto para rellenar el tanque. Si lo haces frecuentemente, te expones a que una basura tape el conducto y eso genera muchos problemas.
Esto fue la segunda lección que me dieron tras haber intentado dominar el volante. Abrir el cofre del volante y realizar la verificación de niveles.
Cualquiera de mis amigas pensaría que esto no es lo más importante al aprender a manejar, ya hay un par que han tenido a bien arruinar sus motores. Sin embargo, aprender a hacerlo va de la mano con el manejo.
El motor es una máquina inteligente y por más moderno que sean esas máquinas, todos los motores requieren del cuidado de su propietario. Abrir el cofre es sólo el principio.
El aceite es para el motor, lo que para los humanos sería la sangre. Es el lubricante que suaviza el funcionamiento y el que garantiza la vida.
La dirección requiere de este mismo bálsamo para mantener su suavidad. Si comenzamos a percibir los líquidos del auto como si fueran los de nuestro cuerpo, sería casi imposible que se desbielaran.
Otro de los sistemas que requieren este cuidado es el sistema de enfriamiento del auto, el cual requiere cierto nivel de anticongelante para mantener los otros líquidos a buena temperatura y evitar que se sobre caliente el motor.
La revisión periódica de los niveles debe hacerse rigurosamente y de forma personal. No debes confiar en la revisión que hacen en las estaciones de servicio (gasolineras), porque pueden equivocarse o no ponerle la debida atención.
Los autos, hoy en día, necesitan menos mantenimiento que antes. Casi ya no se necesitan cambiar bujía o hacer afinación mayor. Las baterías ya son selladas. Pero el agua del sistema de enfriamiento y el aceite del motor son dos de los fluidos indispensables en su máquina.
El cambio de aceite debe hacerse cada 20 mil kilómetros, o en su defecto cada vez que así lo requieras. Una recomendación: checa el color del aceite en un paño blanco o en un trozo de papel secante (toalla de papel para cocina) cuando esté nuevo; repite la operación a los 30 días y verás el cambio. Para saber si es tiempo de hacer el cambio de aceite, checa los residuos, si alcanzas a percibir el color oscuro y microscópicas partículas de polvo es tiempo.
Acércate a un experto para que te enseñe paso a paso el protocolo de mantenimiento.
¡Ah! no olvides poner gasolina de forma regular, este es otro de los líquidos vitales del auto. Recomendamos no dejes que baje del cuarto para rellenar el tanque. Si lo haces frecuentemente, te expones a que una basura tape el conducto y eso genera muchos problemas.