Salón de Chicago 2009

Al igual que en el de Detroit, el Salón de Chicago sufrió algunos desaires de marcas que no estarían presentes en su piso de exhibición. Sin embargo, fabricantes como Nissan se presentaron, representados por sus distribuidores. Las marcas cumplieron con asistir y el público pudo disfrutar de una extensa lista de novedades del 13 al 22 de febrero.

Siendo un salón representativo de lo que se vende en Estados Unidos, General Motors aprovechó la temática de la película "Transformers 2", para poner en fila al Camaro, que "interpreta a Bumblebee", así como el Chevrolet Volt y el monovolumen Spark. Cabe destacar el trabajo que se realizó en el Corvette Stingray Concept, el cual aparece en la misma película y que está inspirado en el Stingray de 1959.

Por su parte, Ford Motor Company arrasó con parte de las premiaciones del salón, por ejemplo, el Taurus SHO, que es la versión más deportiva del recién estrenado Taurus, ganó el concurso al "Mejor auto nuevo de producción". Además, el Ford Fusion Híbrido fue galardonado como el "Best Green Vehicle", y en general, el piso de exhibición de Ford se llevó mención honorífica. Eso es muestra de que no es necesario derrochar grandes cantidades de dinero, para tener un bonito lugar donde colocar los autos. También, Ford mostró lo que será la imponente pickup Lobo Harley-Davidson y lanzó la Transit Connect, como parte del inicio de la política de importación de autos europeos de la marca del óvalo azul. Y Chrysler únicamente se destacó por presentar el ya conocido 200C EV, que una vez más demuestra que puede ser un auto que pude cambiar el rumbo de la marca, hacia los beneficios económicos, todo dependerá de llevar a buen puerto este proyecto.

Entre las demás marcas, Mazda destapó el MX-5 2009, al mismo tiempo que del facelift de la CX-7 2010. En cuanto a Nissan, aprovechó los reflectores para anunciar la introducción del Cube al mercado local, con un precio base de 13,990 dólares y que se pondrá a la venta en el mes de mayo. Para Suzuki, fue oportunidad de mostrar tres prototipos del Equator, que representaría su primer pickup, principalmente para el consumo del mercado estadounidense.
La división de lujo de Toyota, Lexus, presentó un kit de accesorios para sus vehículos. Algo así como los paquetes "M" de BMW. En la palestra, puso a varios de sus modelos con los kits F-Sports, que lucen llantas, frenos, escapes y suspensiones de características deportivas.

Para los seguidores de Acura, hablando específicamente del TSX, ahora cuenta con un nuevo motor, que será introducido en la gama 2010. Está equipado con un V6, de 3.5 litros de desplazamiento y 280 caballos de potencia. Con esta mecánica, seguramente el TSX se volverá más interesante de lo que ya es.

Otro vehículo de importancia en el consumo de Estados Unidos, es de la marca Kia, con el nuevo Forte. Es un sedán que marca una evolución en la calidad de materiales interiores de Kia, así como de ensamblado, destacándose como un auto de bajo consumo de combustible, con su propulsor de 2.4 litros.

Con estos lanzamientos, de los más rescatables, el Salón de Chicago cumple 101 años y una vez más satisface al cliente estadounidense con productos más cercanos a lo real y que muy pronto pueden disponer de ellos en los distribuidores.