Saca el músculo

GUADALAJARA, JALISCO (14/ABR/2012).- Desde que la Cayenne apareció, las ventas de Porsche repuntaron y contra lo que dijeran los puristas de la marca, esta camioneta entró en el gusto del público. Tras varios años de mantenerse con éxito, han surgido todo tipo de versiones que no significan otra cosa, que la Cayenne está más viva que nunca.

Esta versión, denominada GTS, no es la más rápida de las Cayenne, pero con 420 caballos de potencia bajo el cofre, es suficiente para espantar a sus rivales. Sin embargo, existe la versión Turbo, con intimidantes 500 caballos de fuerza, para abrirse camino entre su competencia.

Esta Porsche Cayenne GTS es la más reciente en integrarse a la gama de la marca alemana. Los primeros modelos comenzarán a llegar a los concesionarios, a partir de julio del presente año con un precio de 102,876 euros. Se caracteriza por el color verde de su carrocería y combina elementos en tonos oscuros, como los rines ahumados, las salidas de escape, las calaveras y faros entintados. En el frente, es muy similar al Cayenne Turbo.

Retomando el motor, éste es un V8, acoplado a una caja automática de ocho velocidades, Tiptronic. Por otro lado, lleva de serie el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), que se encarga de ajustar la suspensión, especialmente orientada al modo deportivo, donde se endurecen los amortiguadores y al mismo tiempo mantiene bien pegada al piso la camioneta.

La aceleración de la Porsche Cayenne GTS es de 5.7 segundos de cero a 100 km/h y alcanza una velocidad máxima de 261 kilómetros por hora. Esto es 0.2 segundos menos y 3 km/h más, respectivamente, comparado con la Cayenne S, que tiene un motor similar, pero de 400 caballos.

Por dentro, la Cayenne es más amplia, sobre todo en forma longitudinal. Esto permite que los cinco pasajeros que tienen cabida, tengan un rango más amplio para mover las piernas. Además, la banca posterior puede desplazarse 16 centímetros, al mismo tiempo que reduce la capacidad de la cajuela. La combinación de materiales en cualquier Cayenne es un deleite. Cuero o alcántara, como sea, se puede mezclar cualquier cantidad de colores, siempre al gusto de cada cliente.

Con esto, la Cayenne GTS estará próximamente disponible en el mercado europeo y probablemente cruce hacia este “lado del charco” para venderse en Norteamérica.